中铁十局承建西成铁路3标段首根桥墩顺利完成浇筑

8月3日，由中铁十局承建西成铁路3标段首根桥墩——久尼大桥2#墩顺利完成浇筑，标志着项目桥梁施工进入新阶段，为后续施工奠定了坚实基础。

久尼大桥位于西秦岭中高山区，是连接西成铁路碌曲隧道和双岔隧道的关键工程，施工区域环保要求高，地质构造复杂。桥梁全长141.42米，全桥墩台基础均采用直径1.0米柱桩基础，桩长13.5米～25米，总桩数42根，共5个墩台。本次浇筑的2#墩为2米×5.5米的圆端形实体直墩，墩高为12.5米（含托盘顶帽高度），混凝土方量为139.9立方米。

为保证首墩顺利浇筑，项目部召开施工方案评审会，结合评审意见、批复建议，反复修改细化施工方案，优化混凝土配合比，对施工流程、工序衔接、机具调配等进行合理部署安排。严把安全质量关，对作业人员进行详细技术、安全交底，确保钢筋加工、模板安装、测量放样、混凝土浇筑等工序全过程标准化，顺利完成首件桥墩浇筑，验证了施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续桥墩及桩基施工积累了宝贵经验。

西成铁路建成通车后将与兰新高铁、西安至成都高铁等多条线路相连通，形成我国西北至西南的区际间快速通道，进一步加强兰(州)、西(宁)城市群和成(都)、渝(重庆)城市群交流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，为西部地区的发展注入新的动力。（王荣、刘卫超）

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