深圳海狼队再度亮相中国杯帆船赛，稳中求胜，成功卫冕

11月4日，为期5天的2024年第十六届中国杯帆船赛在深圳大鹏大亚湾落下帷幕。深圳海狼队凭借稳定的发挥和强大的团队协作，在这场激烈的角逐中表现尤为出色，以稳定的表现和精湛的战术，斩获IRC A(1)组冠军，继2023年后成功卫冕，再度登顶。

作为中国乃至亚洲帆船界规模最大、国际化程度最高的赛事之一，一直以来吸引了来自世界各地的顶尖船队和航海爱好者。自2007年创办以来，中国杯帆船赛已成为展示亚洲航海文化、促进国际航海交流的重要平台。中国杯港深拉力赛、场地赛、绕岛赛等开展多轮精彩对决，既展示了香港和深圳海域岛屿的迤逦风光，也让参赛船队尽情展现了高超的航海技巧，留下帆影点点。

这支团队由经验丰富的颜宇业船长带领，在本次比赛中克服重重挑战，从风势变化到战术失误，凭借稳定的团队配合和灵活的策略调整，保住了卫冕冠军的桂冠。

在比赛过程中，深圳海狼队团队展示了他们的高度协调性和冷静的应对能力。赛前颜宇业船长坦言，并没有给自己设立“保卫冠军”的压力，而是专注于发挥团队的最佳水平。他说：“我们没有特别去想拿冠军，更多的是保持自己的稳定，减少失误，压力更多留给对手。”这种冷静自信的心态让海狼队在赛场上显得游刃有余。

10月31日的港深拉力赛是本届中国杯的开幕赛段，风浪条件极具挑战性。18支参赛队伍出发，仅6支船队有冲线成绩，2支队伍跑了错误航线；10支队伍退赛，多支船队出现帆具损坏的状况，颜宇业回忆道：“出发时风力15节左右，角度也在120度横风，我们用3号帆出发。但绕过第一个标后风力忽然增大到25节，甚至阵风超过35节。”

在如此大风下进行比赛，不仅需要稳定的掌舵技巧，还要求船员在应对突发情况时能够迅速做出判断和调整。尤其是迎风状态下，需要奋力把船尽可能压平，跑出最快速度。风力增大后，船头不断上浪，前帆在风浪下不断摆动。

前甲板手魏任豪在风浪冲击下调整前帆，超过2米高的浪花掩盖了他的身躯，全身湿透。调帆过后，又回去压舷，魏任豪回忆道：“海水虽然温暖，但冷风一吹，寒颤不断。”在阵阵寒意中，他全身发力，奋力压舷直到冲线。在团队的通力配合下，海狼在港深拉力赛中荣获第三名。

在深圳场地，前两日进行了4轮比赛，包括一轮绕岛赛。海狼以稳定的发挥，排名2、2、1、2，总分7分暂列首位。第三日由于风力微弱，未能正常比赛。进入最后一日的场地赛，面对对手的紧追不舍和风速不稳的考验，海狼队依旧保持冷静。

当日首轮比赛，海狼在绕迎风标时因球帆操作失误，导致稍有落后，且风力微弱，速度很慢。眼看与对手距离越来越远，风力变弱后，海狼队凭借出色的战术调整，进入了风区，他们迅速恢复速度并在2标拉近了与对手的差距。颜宇业解释道：“我们在风弱的时候及时调整策略，选择更好地风区，结果证明这是一个正确的决定。”虽然在这轮中稍有失误，但海狼队最终依靠稳定的策略逐步赶超，顺利赢得优势。

在最后一轮比赛中，风力有所增强。起航时海狼落后，海狼把弱势转化为优势，紧随对手其后，更清晰地看到前方风况，做出及时调整。海狼队稳扎稳打，不断缩小与前船的距离。在6轮比赛后，深圳海狼队以1个第一、5个第二的稳定发挥，总积分11，净分9排名第一。正如颜宇业所说：“稳定、稳中求胜是我们最大的优势，船队成员只要保持冷静和配合，就有更多的判断机会。”

本次参赛，海狼队使用的是一艘Ker42型船。与更大尺寸的TP52相比，Ker42在风浪较大时稍显劣势，但海狼队船员们通过对这艘船的多年熟悉，最大程度发挥出其性能优势。海浪号自中国杯恢复后连续两届参加，并凭借Ker42船型战胜了TP52、Ker46等更大尺寸的高性能赛船。

颜宇业对此感到自豪，他说：“这条船从2017年开始到我们手里，已经7年了。我们熟悉它的每一个细节，维护也非常到位，Ker42依然能展现出强大的竞争力。无论未来是否换船，我们都会全力以赴，深入了解现有的船型，提升整体实力，把每场比赛都做到最好。”

在这场海上盛事中，深圳海狼队以其坚定、从容的精神书写了属于他们的精彩篇章。他们不仅是一支逐风逐浪的竞赛团队，更是深圳帆船文化的象征。在参赛的9个组别冠军船队中，海狼是唯一冠以“深圳”之名的船队。此次中国杯帆船赛的夺冠，不仅是深圳海狼队在全国最高水平帆船赛事上的又一次胜利，更是这支本土船队在深圳大鹏海域为深圳航海文化再添的一次荣耀。

据领队潘国强透露，这已经是海狼第13次参加中国杯，团队对帆船运动的热爱与坚守，对家门口举办赛事大力支持。面对风浪，深圳海狼队用行动诠释了团队精神与精益求精的竞技态度。再夺第一，深圳海狼队不仅展示了深圳队伍的竞技水平，也展示了深圳人的拼搏精神。未来，深圳海狼队将继续乘风破浪，把深圳的航海文化带向更广阔的赛场。

图片来源：中国杯帆船赛官方