肇庆公交试点无障碍导乘系统，两条线路实现全覆盖

10月18日，肇庆市端州区残疾人联合会会议室里，一群来自肇庆的视障市民习得了一项新技能——如何使用无障碍公交导乘系统。广东省盲协主席杨建华、省盲协无障碍与康复辅具委员会主任马景阳出席此次培训活动。培训完成之后，视障市民代表登上了30路公交车进行实地体验，这标志着肇庆公交无障碍导乘试点正式落地，两条线路共26台车辆实现全覆盖。

科技助盲，肇庆公交迈出关键一步

为进一步贯彻落实《中华人民共和国无障碍环境建设法》，切实保障视障群体平等参与社会生活的权利，在广东省盲人协会推动下，肇庆市公交系统率先在30路、204路两条线路上试点安装无障碍公交导乘系统，两条线路共26台车辆现已全部完成设备安装与调试，正式落地。

该系统专为视障、听障人士设计，依托智能手机APP与车载智能终端联动，集成高精度定位、短程通讯、实时车辆监测等技术，可为乘客提供进站引导、车辆到站精准语音播报、上下车提醒、目的地到达提示等全流程语音导乘服务。

培训现场：从“不敢独自出门”到“心里有数”

10月18日，视障人士如何使用无障碍公交导乘系统的培训在在端州区残联举行，系统研发公司华途科技工程师现场为视障朋友讲解了系统原理和操作流程。培训内容涵盖APP下载安装、站台定位确认、候车操作、上下车提醒设置等全流程。

上图 视障朋友手把手学习无障碍公交导乘系统

随后，视障市民在工作人员陪同下前往建设二路公交站台，实地体验无障碍公交导乘系统。当安装了导盲终端的公交车距站台约80米时，车外喇叭自动播报线路及行驶方向，手机APP同步弹出提示并进行语音提醒，视障朋友循声走向车门，上车后选定目的地，沿途每个站点均收到语音和震动播报，到站时手机再次提醒“目的站已到达”。

上图 视障市民代表在公交站实地体验

一位参与体验的视障市民表示：“以前坐公交，最怕不知道来的是几路车、也不知道到哪了，今天全程有语音提醒，不用一直问人，自己心里有数，踏实多了。”

省盲协：以试点推动全省无障碍出行环境建设

广东省盲协主席杨建华在活动现场表示，无障碍环境建设是保障残障群体平等参与社会生活的重要基础。肇庆在30路、204路两条线路率先试点无障碍导乘系统，是科技赋能无障碍出行的具体实践。省盲协将持续关注试点运营情况，推动更多城市和线路加入，让视障群体独立、安全、便捷出行的愿景逐步变为现实。

省盲协无障碍与康复辅具委员会主任马景阳指出，无障碍导乘系统的核心价值在于“赋能”而非“照顾”——它让视障朋友从“被动等待帮助”转变为“主动独立出行”，这是无障碍环境建设的根本方向。

上图 10月18日培训现场

未来展望：从试点到无障碍出行全覆盖

目前，肇庆30路、204路共26台公交车已全面支持无障碍导乘系统。试点期间，省盲协将与肇庆公交部门保持密切沟通，广泛收集视障乘客的使用反馈，持续优化系统功能与用户体验，未来，该模式有望向肇庆更多公交线路推广，并为全省其他城市提供可复制、可推广的无障碍出行解决方案。

让科技有温度，让出行无障碍。这不仅是肇庆公交的一次服务升级，更是全社会无障碍环境建设迈出的坚实一步。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。