山海携手启新程 班列飞驰架通途 —— 贺 “京铁燕赵班列・交投冀闽号” 首发

一声汽笛划破长空，首列 “京铁燕赵班列 交投冀闽号” 缓缓驶出站台，满载货物奔赴千里之外的八闽大地。一趟定制化货运班列的成功开行，既是京津冀与东南沿海经贸往来的全新纽带，更是区域协同发展、陆海双向联动的生动实践，为两地产业互通、资源共享写下崭新注脚。

物流通则经济活。长期以来，河北立足京津冀核心腹地，产业基础雄厚、物资供给充足;福建坐拥沿海港口优势，面向东南沿海乃至海外广阔市场。过去两地货物流转，多依赖公路转运、零散编组，周转环节多、物流成本高、时效难以保障。本次 “交投冀闽号” 班列精准补齐流通短板，依托铁路大运量、低成本、绿色低碳的独特优势，打通河北直达福建的稳定货运通道。从工厂车间到沿海市场，大宗物资、特色商品搭上直达专列，压缩中转时长，降低企业物流负担，实实在在为市场主体减负增效，让河北制造、燕赵好物顺畅南下，东南沿海优质资源便捷北上。

班列飞驰的背后，是多方携手协同发力的成果。京铁统筹运力保障，河北交投搭建运营平台，政企联动、路企协同，打破地域壁垒，优化运输组织，量身打造这条跨省物流专线。这趟班列不只是一条货运线路，更是区域合作的探索样板。它跳出单一省份的发展边界，推动京津冀都市圈与海峡西岸经济区资源互补、产业链相互衔接，内陆腹地借道出海，沿海市场纵深拓展，形成内陆与沿海双向赋能的发展格局，让区域协同从政策蓝图一步步变为流通实景。

绿色铁轨承载高质量发展的使命。铁路运输能耗低、污染小，契合绿色物流、低碳发展的时代方向。在双碳目标引领之下，公铁联运、长途铁路专列正在逐步替代高耗能公路长途运输，既守护生态底色，也为物流行业转型升级开辟路径。一条钢铁通道，串联起内陆与沿海，打通国内大循环的微小节点，汇聚成国内国际双循环的澎湃动能。

列车向前，发展不止。首发只是起点，未来这条冀闽班列还将持续优化班次、拓展货源、延伸服务链条，不断丰富双向货物品类，探索海铁联运新模式。期待以此班列为契机，冀闽两地持续深化经贸、产业、文旅多领域交流合作，让飞驰的列车成为互利共赢的友谊之车、富民兴企的希望之车，在区域协同发展的时代浪潮中跑出高质量发展的加速度。

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