8月19日,一列满载机械设备、汽车配件、空调等货物的中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇。至此,今年霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列突破6000列,口岸过货量同步突破1000万吨,持续夯实我国西向陆路开放通道枢纽地位。
作为我国向西开放的核心口岸之一,霍尔果斯铁路口岸是中欧班列西通道的重要组成部分。目前,该口岸通行班列线路达91条,可辐射境外18个国家46个城市,累计开行班列总量超5.9万列。丰富的线路布局、广泛的辐射范围,让霍尔果斯口岸成为衔接亚欧经贸往来的关键节点,与阿拉山口口岸形成互补联动格局,共同构筑起稳定高效的西部跨境物流大动脉。
亮眼通行数据的背后,是口岸通关效能与保障能力的持续升级。为适配班列高位开行态势,霍尔果斯口岸统筹铁路、海关、边检等多方力量,深化关铁协同作业机制,优化列车编组、货物查验、跨境换装全流程。通过推行高效监管模式、简化通关手续、提升设备智能化作业水平,有效压缩货物通关时长,破解跨境运输周转难题,实现班列常态化、高密度、高效率通行。
随着口岸通道能力持续释放,跨境贸易结构不断优化。当前,经霍尔果斯口岸进出的货物品类日益丰富,高附加值的机电产品、汽配、家电等出口货物占比稳步提升,返程班列常态化运回沿线国家特色农产品、能源物资,双向均衡运输格局持续巩固。稳定畅通的物流通道,有效衔接国内国际两个市场、两种资源,为保障亚欧产业链供应链稳定提供坚实陆路支撑。
霍尔果斯口岸依托区位与通道优势,持续将交通枢纽优势转化为经贸发展优势、开放合作优势,助力新疆打造向西开放前沿阵地。未来,随着口岸基础设施持续完善、跨境协作机制不断优化、班列线路持续拓展,霍尔果斯口岸将持续释放枢纽动能,为高质量共建“一带一路”、深化中国与亚欧国家经贸合作注入源源不断的务实动力。(刘叶枫、李坤)