万列班列穿行亚欧，见证向西开放坚实步伐

近日，经新疆阿拉山口、霍尔果斯双口岸通行的中欧（中亚）班列年内突破1万列，双口岸日均通行班列保持50列以上，这一数据直观展现我国西向陆路通道的运行效能，为高质量共建“一带一路”写下务实注脚。

阿拉山口、霍尔果斯是中欧班列西通道的核心节点。当前，阿拉山口口岸班列线路达129条，覆盖21个国家；霍尔果斯口岸线路91条，通达18个国家，运输货物品类涵盖机械装备、电子产品、日用百货等200余种，货物流通辐射亚欧多国。万列班列的背后，是多部门协同推进通关改革的实际成效。铁路、海关、边检等单位密切联动，落地“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，优化换装、编组、查验全流程，进口货物整体通行时间压缩至16小时以内，属地出口货物通行时间缩短至1小时，用流程优化释放口岸通行潜力，保障班列规模化常态化开行。

班列高效通行，既是物流通道能力提升的体现，也是国内国际双循环相互促进的生动实践。大量中国制造经陆路运往中亚、欧洲，沿线国家的能源、农产品等物资通过返程班列进入国内市场，双向流通持续激活亚欧大陆的贸易往来。新疆依托两大铁路口岸，由内陆边陲转变为对外开放前沿，通道优势不断转化为外贸发展动能，为区域产业链供应链稳定提供有力支撑。

通道的价值，不止于货物运输，更在于搭建起互利合作的桥梁。中欧（中亚）班列持续开行，打通国与国之间的物流纽带，推动沿线国家经贸往来走深走实。面向未来，随着口岸基础设施持续完善、跨境协作机制不断成熟，新疆双口岸将继续发挥枢纽作用，保障中欧（中亚）班列稳定开行，持续为共建“一带一路”高质量发展注入动力，推动亚欧大陆实现更广范围的合作共赢。（杜韩婷 漫画：杨泽胜）