从边疆哨所到沈城街巷 “老兵司机”周文勇方向盘前的坚守

清晨6点半，沈阳的街头刚刚苏醒，小拉出行平台网约车司机周文勇已经检查好车况，启动车辆，开启了一天的工作。车内整洁无异味、摆放着纸巾和一些便民物品，这是他在部队养成的“内务标准”。

今年40岁的周文勇，曾是一名驻守在祖国东北边陲、毗邻朝鲜的陆军边防战士。2003年，年仅18岁的他穿上戎装，在冰天雪地里巡逻执勤，坚定的守护着国门。两年的义务兵生涯，不仅磨炼了他的筋骨，更将“为人民服务”的宗旨刻进了骨子里。“部队教会我，做事要认真，做人要实在。”周文勇说，退役后组织曾为他分配了工作，但考虑到父亲早逝，家中母亲需要陪伴与照料，所以他毅然选择回到家乡铁岭。

回乡后，周文勇学过厨、做过很长一段时间的后厨工作，虽然收入稳定，但总觉得难以兼顾家庭。一次偶然的机会，经朋友介绍，他了解到小拉出行平台的“抢单模式”，没有强制在线时长要求、多劳多得、时间自由。想到自己有车、家离沈阳又近，这简直是为他量身定制的职业。

“刚开始跑车，确实不容易。”周文勇坦言，面对复杂的城市道路和瞬息万变的交通状况，这位曾经的边防尖兵也有过“找不着北”的时候，但他身上那股不服输的韧劲被激发了出来。为了熟悉路况，他利用休息时间反复巡游；遇到乘客定位偏移，他不急不躁，耐心沟通。凭着这股子“钻劲儿”，他迅速成长为一名业务娴熟的“老司机”。

在小拉出行平台跑车的近三年里，周文勇交出了一份令人惊叹的成绩单：零差评。他总是习惯性地帮乘客装卸行李，热情地介绍沈阳的特色美食和景点。最让乘客动容的，是他拾金不昧的品格。

有一次，一位外地乘客将一大袋家乡特产遗落在了车里，虽然物品价值并不高，但却是乘客千里迢迢带来沈阳的一片心意。周文勇发现后，立刻根据行程记录联系对方，并专程驱车十余公里将物品送回。乘客感动之余，执意要通过微信发红包表示感谢，却被他婉言谢绝。“这没啥，谁捡到了都会还。我在部队时就教育自己，不是自己的东西坚决不能拿。”在他看来，这只是举手之劳，也是一名退役军人应有的本分。

对于周文勇而言，选择小拉出行，不仅仅是一份工作，更是平衡家庭与事业的“最优解”。由于平台灵活的抢单机制，他可以自由安排时间。日常清晨出门跑车，晚高峰后准时回家，如果家里有需要也能随时停止接单，既能保证收入，又能照顾患母亲，还能陪伴正在读高一的16岁儿子成长。

“以前在部队保卫国家，现在跑车服务百姓，岗位变了，但军人的本色不能变。”周文勇说，工作时看着乘客满意下车，回家后听着儿子喊一声“爸”，他觉得心里特别踏实。

像周文勇这样的退役军人驾驶员，在小拉出行平台上并非个例。他们将军人的优良作风带入服务行业，以高度的责任心和专业素养，守护着乘客的出行安全，也成为了城市文明的一道流动风景线。而小拉出行灵活自主的就业模式，也为众多像周文勇一样需要兼顾家庭的劳动者，提供了一个实现自我价值的舞台。