阿拉山口口岸班列突破五千列，西向开放通道效能持续提升

7月21日，一列满载新能源汽车配件、日用百货的中欧班列驶离阿拉山口铁路口岸，标志着今年经该口岸通行的中欧（中亚）班列累计突破5000列，较去年提前42天达成这一节点，刷新口岸同期历史纪录。

作为我国西向跨境货运核心枢纽，阿拉山口铁路口岸通行规模与运行质量同步提升。三季度全国铁路调图后，经该口岸通行的出入境全程时刻表中欧班列线路增至8条，每周常态化开行27列，定点定线的稳定运行模式持续巩固。目前口岸累计通行中欧（中亚）班列超5.7万列，开行线路达129条，覆盖21个国家，货物品类涵盖机械设备、电子产品、新能源配件等200余个品类，通道辐射能力不断增强。

班列开行提质增效，得益于口岸综合保障体系的系统升级。铁路部门建立全程时刻表班列优先保障机制，实行优先换装、优先编组、优先发运，动态优化站场人员设备配置，压缩交接班与作业流程时长。乌鲁木齐海关深入推进“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革，部署智能机检设备、应用智能审图技术，配套7×24小时预约通关、提前申报等便利化举措，推动进口货物整体通行时间从2至3天压缩至16小时内，属地出口货物通行时间从6小时压缩至1小时，为跨境物流稳定畅通提供有力支撑。

从全局看，阿拉山口口岸班列稳步增长，是高质量共建“一带一路”的生动实践。作为丝绸之路经济带核心区重要节点，新疆依托阿拉山口、霍尔果斯双口岸构建东联西出的国际物流大通道，今年7月双口岸年内班列通行量已突破1万列，连续多年保持万列级运行规模，为保障国际产业链供应链稳定、促进沿线经贸往来发挥着骨干作用。

班列奔驰不息，通道活力迸发。随着跨境运输需求持续增长，口岸基础设施不断完善，班列开行品质稳步提升，新疆西向开放枢纽地位将进一步巩固。持续发挥通道优势，深化路地、关铁协同，必将更好服务国内国际双循环，为向西开放大局注入更强劲动力。（梁妮娜）