铁路货运稳健上行 物流提质赋能经济发展

今年上半年，国家铁路累计完成货物发送量20.15亿吨，同比增长1.8%。不断增长的货运量，既反映了铁路运输的繁忙，也从一个侧面展现出我国经济运行的韧性与活力。

铁路货运是保障国民经济平稳运行的重要一环。特别是煤炭、电煤等重点物资，关系能源供应，也关系企业生产和群众生活。上半年，国家铁路发送煤炭10.51亿吨，其中电煤7.01亿吨，全国铁路直供电厂存煤保持较高水平。铁路部门根据各地运输需求，统筹安排线路、机车和装卸力量，保障重点物资及时送达，为迎峰度夏能源供应和企业正常生产提供了可靠的运输支撑。

货运量稳步增长，靠的不只是多装车、多开车，更离不开物流服务的转变。过去，铁路货运主要解决“站到站”的运输问题，货物到站后的短途接驳往往还要由企业自行联系。如今，铁路部门主动向物流链两端延伸，为客户提供更加完整的运输方案。上半年，铁路部门累计签订物流总包合同1437个，合同运量11.94亿吨；以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成2.43亿吨，同比增长87.9%。这一明显增幅说明，越来越多企业开始选择铁路全程物流服务。

从帮助客户设计运输方案，到衔接装卸、仓储和短途配送，铁路物流正在由单一运输向综合服务转变。对企业来说，运输环节少了、衔接更顺了，物流成本自然能够降下来；对铁路来说，服务更加贴近市场，也能吸引更多适合铁路运输的货源。铁路物流总包业务不断扩大，正是铁路部门适应市场变化、提升服务质量的具体体现。

不同运输方式之间的衔接也更加顺畅。上半年，国家铁路铁水联运量完成912万标箱，同比增长11%；铁水联运“一单制”产品累计订舱5.9万标箱。过去，一批货物需要分别办理铁路和水运手续，如今通过“一单制”服务，可以用一张运单完成多环节运输。看似只是手续上的简化，实际提高的是整个物流链条的运行效率。

20.15亿吨货物发送量，记录着铁路货运的忙碌，也反映着市场需求的持续释放。从保障煤炭等重点物资运输，到发展物流总包和铁水联运，再到开好跨局货物班列、中欧班列，铁路货运正在变得更加便捷、更有效率。随着现代物流体系不断完善，四通八达的铁路网将继续畅通经济循环，为企业降本增效和经济高质量发展提供更加坚实的运输保障。（杨喆）