中国Robotaxi头部企业迈向AI驱动新阶段，曹操出行打造智能出行创新体系

2026年6月25日,曹操出行宣布与上海人工智能研究院达成战略合作,双方共同成立“曹操出行AI创新中心”,围绕出行全链路AI技术开展联合研发与产业实践,进一步推动人工智能技术在智能出行领域的应用落地。这一合作也是曹操出行全面推进AI转型、深化RoboX战略的重要举措,为自动驾驶规模化运营能力建设提供新的技术支撑。

当前,人工智能正加快从数字世界走向物理世界,AI与自动驾驶、智慧交通等产业的融合持续深化。对于中国Robotaxi头部企业而言,技术创新已不再局限于自动驾驶算法本身,而是逐步延伸至车辆研发、智能运营、平台调度以及产业协同等多个环节,推动Robotaxi商业化进入新的发展阶段。

作为吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体,曹操出行近日宣布全面AI转型,并发布RoboX战略,围绕“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”构建三位一体全要素闭环生态系统,打造涵盖Robotaxi、Robovan等多元场景的智能运力体系。此次AI创新中心的成立,将进一步加强曹操出行在人工智能基础研究、技术创新和产业应用等方面的协同能力,加快向AI原生公司转型。

据了解,全球顶级AI科学家、图灵奖得主约瑟夫·希发基思(Joseph Sifakis)已正式受邀出任曹操出行AI创新中心首席科学顾问。希发基思教授是可信人工智能与复杂系统领域的重要开创者之一,近年来他重点开展可信人工智能与自主系统研究,其研究方向与Robotaxi等自动驾驶技术发展需求高度契合,将为曹操出行构建安全、可靠、可验证的自动驾驶服务及物理AI移动科技平台提供世界领先的理论指导和方法论支撑。

随着AI能力持续提升,Robotaxi商业化对车辆体系建设提出了更高要求。由曹操出行深度参与产品定义与研发的中国首款原生开发Robotaxi——Eva Cab已经正式亮相。该车型采用无副驾、无方向盘设计,围绕自动驾驶运营场景正向开发,更加适配未来高频运营需求。按照规划,曹操出行深度定制原生Robotaxi将于2027年量产,到2030年计划累计部署10万辆,进一步推动自动驾驶车辆规模化应用。

除了车辆研发,Robotaxi规模化运营还需要完善的基础设施支撑。近年来,曹操出行持续完善自动驾驶运营配套体系,建设全球首座绿色智能通行岛,为Robotaxi提供能源补给、车辆调度、运营保障等自动服务能力,不断提升自动驾驶运营效率,为未来规模化推广积累实践经验。

与此同时,曹操出行也持续推进全球化合作布局。2026年,公司继与阿布扎比投资办公室开展战略合作后,又分别与K2、May开展合作,在中东及欧洲市场推进Robotaxi商业化部署与运营,进一步探索不同市场环境下的运营模式,为中国智能出行经验拓展国际市场提供实践基础。

截至2025年12月31日,曹操出行服务网络已覆盖全国195座城市,长期积累的用户服务、平台运营和车辆管理能力,为Robotaxi业务持续发展提供了重要支撑。依托成熟的运营体系,曹操出行不断推动AI技术、自动驾驶能力与出行平台协同融合,加快完善Robotaxi商业化运营生态。

对于中国Robotaxi头部企业而言,未来行业竞争将更加注重技术创新、运营能力和产业生态的协同发展。依托持续完善的AI能力、智能运营体系以及全球化合作布局,曹操出行正不断夯实Robotaxi商业化发展的基础,为智能出行产业持续演进提供新的实践探索。

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