截至5月27日,中老铁路累计开行旅客列车突破10万列,发送旅客7338万人次,跨境旅客出行量超84万人次。自2021年12月开通运营以来,这条横跨中老两国的“钢铁丝路”客流持续攀升、运输效能节节拔高。从初期试水运营到常态化高效通达,中老铁路用一组组持续增长的数据,见证了高质量共建“一带一路”的丰硕成果,书写了中老两国互联互通、民心相通的共赢答卷。
运输能力不断跃升,筑牢跨境出行民生根基。开通之初,中老铁路全线运营体量有限,中国段日均开行客车仅8列、老挝段仅4列,单月旅客发送量仅60万人次。历经数年精耕细作、优化升级,线路运力持续释放、班次编排不断优化、服务体系日趋完善,如今全线单月最高旅客发送量突破225万人次。中国段日均客车开行峰值达86列,单日最高客发量超9万人次,老挝段单日最高客发量1.2万人次。从零星班次到密集通达,中老铁路让跨境通勤、探亲访友、休闲旅游变得高效省心,成为惠及两国民众的民生幸福线。
跨境班列常态开行,激活区域开放发展新动能。依托中老铁路高效、安全、便捷的巨大优势,跨境列车迅速成为民众出行首选。目前,两地间每日常态化开行4列国际旅客列车,最快9小时36分即可实现直达互通,配合磨憨口岸50分钟高效通关服务,“朝发夕至”的跨境出行成为日常。今年客运市场热度持续高涨,截至5月27日,中老铁路全线旅客发送量同比增长7.5%,其中跨境旅客发送量同比大增35.3%。大幅攀升的跨境客流,不仅拉动了两国文旅消费升温,更加速了人才、信息、资源双向流通,为云南建设面向南亚、东南亚辐射中心注入强劲动力。
精耕细作提质增效,打造睦邻合作标杆样板。铁路部门立足跨境运输特点,持续优化中老铁路列车运行图、完善通关联动机制、升级客运服务设施、细化涉外服务举措,不断破解跨境运输堵点难点,让跨境客运从“通得了”向“通得快、通得好”全面升级。十万列列车的安全开行、七千余万人次的平安出行,背后是两国铁路部门的协同发力,更是共建共享、互利共赢的生动实践。这条跨国钢铁大道,早已超越单纯的交通功能,成为串联两国山水、联结两国民心、联通两地发展的重要纽带,让丝路友谊在车轮飞驰中愈发深厚,让区域合作在互联互通中愈发紧密。
大道通衢连山海,携手奋进启新程。十万列的亮眼成绩,是中老铁路发展的里程碑,更是深化合作的新起点。未来,随着中老铁路运营品质持续提升、辐射效应持续放大,这条“钢铁丝路”必将持续释放发展活力,持续畅通内外循环、深化经贸文旅交流、增进两国人民情谊,在高质量共建“一带一路”的新征程上,书写跨国共赢、携手发展的崭新篇章。
作者:韩晟
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