科技筑牢轨道安全防线！南铁院学子创新智能监管方案，赋能铁路施工智慧升级

铁路营业线施工是轨道交通路网养护、设备升级、线路提质的关键核心环节，施工安全直接关乎铁路运输秩序与国民出行安全。针对国内铁路营业线施工普遍存在的预警机制滞后、现场监管粗放、安全管控落地难、隐患追溯无依据等行业顽疾，南京铁道职业技术学院“轨道智护先锋”团队立足行业实际需求，深耕轨道交通智能安全领域，融合UWB超宽带定位技术、多模态传感融合技术、机器视觉智能识别与边缘计算技术，自主研发全新铁路营业线施工安全智能监管系统。团队以青年科创力量破解传统铁路施工管理痛点，以数字化、智能化技术重构铁路安全管控体系，助力轨道交通施工管理从粗放式人工管控迈向精细化智慧治理，为铁路新基建高质量发展注入科创活力。

近年来，我国铁路路网不断加密、运营频次持续增高，营业线施工任务愈发繁重，传统安全管理模式的短板持续凸显，严重制约铁路行业安全高质量发展。传统铁路施工安全高度依赖人工瞭望、现场巡查、人工记录，受天气环境、昼夜作业、人员精力等多重因素制约，列车接近预警存在极大滞后性与不确定性，极易引发安全事故；施工现场作业分散、工序繁杂，人工监管存在大量盲区，违规施工、越界作业、流程缺失等不规范行为难以第一时间发现整改；同时，传统管理模式缺乏数字化存档与闭环管理机制，施工全过程无系统记录、隐患整改无追踪、安全责任无界定，无法形成常态化、标准化的安全管理体系。聚焦行业痛点与市场空白，“轨道智护先锋”团队依托南京铁道职业技术学院优质的轨道交通教学资源与科研平台，整合多专业技术优势，搭建集研发、测试、适配、转化于一体的全链条创新体系，全方位突破传统铁路施工安全管理瓶颈。

深耕技术创新：软硬协同攻坚，打造铁路安全管控新利器

面对现代化铁路施工高安全、高精度、高效率、全时段的严苛作业标准，传统人工管控与单一预警技术已无法适配行业发展节奏。“轨道智护先锋”团队由轨道交通、智能电子、计算机信息技术、工程管理等多专业师生组成，深入铁路一线开展实地调研，主动向行业劳模、一线技术骨干请教实操经验，历经反复试验调试、算法迭代、场景适配，成功攻克多项行业关键技术难题，打造出适配全场景铁路营业线施工的智能化安全监管体系。

在核心技术研发层面，团队立足施工现场真实痛点，打造多项差异化创新技术。独创车-地-人三位一体协同主动预警体系，整合列车运行动态、施工现场环境、一线作业人员状态多维数据，构建全方位立体预警网络，实现列车接近风险远距离、高精度预判，预警准确率可达100%，从源头规避铁路施工碰撞事故；创新融合UWB超宽带高精度定位与智能机器视觉技术，构建双重安全防护围栏，精准锁定人员、设备实时位置，快速识别越界、离岗、违规作业等风险，实现安全风险前置防控、主动预警；自研施工流程智能判定算法，深度对标国铁施工安全规范，可自动甄别施工违规行为、校验作业流程合规性，实现施工全流程智能监督、精准管控。

在系统产品落地层面，团队整合多项核心自研技术，打造软硬件一体化、全流程闭环的智能监管解决方案。系统搭载高性能边缘计算设备，实现现场数据低延迟处理、风险秒级响应，搭配移动端管理APP与可视化智慧监管大屏，构建“智能感知、实时预警、全程监控、隐患整改、溯源复盘”的闭环管理模式。经过多场景实地测试、一线工况适配及行业专业核验，该系统可全面适配普速铁路、城际铁路、城市轨道交通等各类营业线施工场景，有效解决传统施工隐患多、监管松、效率低、追溯难等问题，显著提升铁路施工安全系数与运维效率，具备极高的行业实用性与推广价值。

深化产教融合：校企协同赋能，激活铁路行业升级新动能

当前，轨道交通行业数字化、智能化转型提速，但铁路施工安全领域仍存在智能产品适配性弱、高端监管技术供给不足、行业智能化标准缺失、新旧管理模式衔接不畅等诸多问题。多数铁路运维单位、施工企业仍沿用传统人工管理模式，智能化设备普及率低、落地应用难度大，难以应对高频次、高强度的营业线施工任务，行业亟需专业化、场景化、标准化的智能安全监管解决方案。

为破解行业转型难题，“轨道智护先锋”团队创新构建“院校科研、一线调研、企业共建、全域应用”的四方协同创新模式，彻底打通技术研发与产业落地的壁垒。团队深入芜湖工务段等铁路一线作业基地调研学习，深耕施工现场积累实操经验，结合铁路劳动模范与行业专家的专业指导，精准对接施工一线核心痛点，持续优化系统算法、迭代功能模块、完善产品体系，确保系统功能、技术参数、管控逻辑完全贴合铁路行业作业标准与现场工况。同时，项目精准对接国铁集团、各铁路局工务段、地方铁路公司、城轨运维单位及铁路施工企业，提供定制化智能安全监管解决方案，助力铁路行业搭建数字化、智能化、标准化的安全管控体系，推动传统铁路施工管理模式迭代升级。

打通转化壁垒：闭环科创赋能，树立职教科创转化新标杆

轨道交通科研领域长期存在研发与应用脱节、技术与需求割裂、成果与市场脱节的普遍问题，大量优质科创成果止步于实验室，难以转化为实际生产力，无法真正赋能行业发展。为破解这一行业共性难题，“轨道智护先锋”团队优化科创组织架构，细分技术研发、性能测试、现场适配、产业推广四大职能板块，分工协作、协同攻坚，构建起“研发迭代、实测验证、场景优化、产业转化、市场推广”的全闭环科创体系。

团队持续深化产教融合、校企合作，与多家轨道交通科技企业、铁路运维单位共建联合研发实验室与产业化测试基地，结合行业安全规范与施工标准，制定完善的智能监管系统操作规范、质量控制标准与场景适配指南，形成可复制、可推广、可落地的标准化技术转化模式。同时，搭建线上技术答疑运维、线下现场调试适配的双轨服务体系，常态化开展技术研讨、场景测试、落地适配工作，累计完成百余次技术优化与现场服务，全力推动智能监管技术规模化落地应用。项目获院校科研基金专项支持，是职业院校以科创服务产业、以技术赋能行业的典型标杆，实现技术创新、安全提质、产业增效、人才赋能的多重良性循环。

坚守科创初心：赋能智慧轨道，书写青年科创报国新答卷

紧扣新质生产力发展理念，立足交通强国建设重大战略，“轨道智护先锋”项目始终秉持“科技守护轨道平安，创新助力交通发展”的科创初心，以智能传感、机器视觉、边缘计算等前沿技术为核心支撑，以一体化智能监管系统为载体，持续推进数字智能技术与铁路安全管理深度融合，不断拓宽技术应用边界，完善职教科创成果产业化模式，为我国轨道交通产业智能化、安全化、高质量发展输出优质南铁方案。

未来，“轨道智护先锋”团队将持续深耕轨道交通智能安全科创领域，迭代升级核心算法与系统功能，全面提升系统风险预判、智能监管、闭环治理综合能力；持续拓展高铁养护、轨道交通应急处置、全域轨道智能运维等高端应用场景，拓宽技术赋能覆盖面；持续深化产学研深度融合，优化校企协同创新与产业推广体系，带动轨道交通智能装备上下游产业协同发展。团队将持续以青年科创担当攻克行业技术难题，推动更多职教科研成果落地转化，全力守护铁路施工安全与轨道运营稳定，为我国交通强国建设持续贡献青春智慧与力量。

团队成员与邓志俊大师请教、学习