铁龙奔腾货畅其流 量质齐升赋能发展

近日，人民网发布数据显示，今年1至4月，国家铁路累计发送货物13.1亿吨，货运量稳中有增、运输结构持续优化、服务效能全面提升，实现量稳增、质向好、服务优的良好发展态势。一组组扎实数据、一项项务实举措、一个个鲜活案例，生动展现了铁路部门立足运输主业、服务国计民生、赋能经济发展的责任担当。

货运稳，则产业稳；物流畅，则经济活。铁路作为国民经济大动脉，承担着能源保供、春耕物资、工业原料等重点物资运输重任。1至4月国家铁路日均装车18.38万车、同比增长2%，用实打实运力保障产业链供应链稳定畅通。面对电煤保供刚需，铁路部门优化大秦、唐包、浩吉等重载干线运输组织，加大疆煤、晋陕蒙煤外运力度，实行优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行，全力保障各大电厂用煤需求。紧扣春耕关键节点，精准对接化肥、种子、农机运输需求，累计开行农资专列超千列，将惠农物资高效运往田间地头。聚焦钢铁、建材、粮食等大宗物资运输，优化矿区、港口、钢厂货运衔接，确保生产原料运得进、成品物资出得去，切实稳住实体经济基本盘。

量的稳步攀升，更离不开质的迭代升级。铁路货运跳出传统“单一运输”模式，向现代综合物流转型，以创新举措破解企业物流痛点。数据显示，前4月国家铁路铁水联运完成595.7万标箱、同比增长10.7%，大力推广“一单制”联运服务，实现一次委托、全程负责、一箱到底，减少中转环节、降低物流成本。各地铁路部门主动上门对接工业园区、工矿企业、港口码头，推行上门揽货、仓储装卸、全程代办一体化服务。针对冷链、精密设备等特殊货物，开行定制化货运班列、冷链专列，满足多元化运输需求。优化货运办理流程，简化手续、压缩时限，让企业少跑腿、多省心，真正实现从“运得走”向“运得快、运得省、运得好”转变。

亮眼成绩的背后，是铁路系统精细管理、科技赋能、实干担当的生动实践。调度部门依托智能调度系统，统筹全国车流、货流、运力资源，精准匹配货源需求，大幅提升运输组织效率。货运场站升级大型装卸设备、优化作业流程，压缩货物中转停留时间。一线货运员、机车乘务员、调度人员坚守岗位，24小时保障列车安全开行。从千里铁道线到货运装卸现场，从调度指挥中心到物流服务窗口，铁路人以精益求精的作风、真抓实干的行动，不断提升运输保障能力、市场服务能力、安全管控能力，让货运大动脉高效运转。

13.1亿吨货物，是经济活力的直观体现，是民生保障的坚实底气，更是铁路担当的有力见证。站在新起点，铁路部门将持续立足运输实际，优化货运结构、拓展联运渠道、提升服务品质，不断增强保通保畅能力、市场竞争能力、创新发展能力，为中国式现代化建设注入源源不断的“铁动力”。

作者：杨飞

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