我是老轨·实干立身：一身技艺承使命 实干笃行显担当

编者按：长江奔涌，航道绵长；机舱虽小，责任千钧。在长江南京航道局的航船之上，轮机长被称作“老轨”，“老”是资历深厚、经验老道，“轨”是“动力轨”，他们是船舶的“心脏守护者”，是航道畅通的幕后英雄，更是航道人匠心传承的鲜活缩影。

一句“我是老轨”，是身份的笃定，是使命的担当，更是跨越岁月的坚守接力。值此五一国际劳动节来临之际，长江南京航道局与龙虎网共同推出“我是老轨”系列报道，聚焦老、中、青三代轮机长的岗位故事——老一辈执守初心、薪火相传，把半生热忱献给长江航道；中坚力量深耕一线、勇担重任，以精湛技艺筑牢通航防线；青年一代逐浪前行、奋楫争先，用青春热血续写航道新篇。三代同心、一脉相承，他们以机舱为家、以坚守为责，守护黄金水道安畅，诠释最美劳动荣光。

长江南京段的水面上，航道船平稳穿梭，机舱内机器的轰鸣声始终萦绕，陶金平躬身行走在各式设备之间，目光如炬，不放过一丝细微异常。

2006年初登船舶，从懵懂的轮机新人到独当一面的中年老轨，陶金平在这方寸机舱里守着船舶“心脏”，护着航道安畅。作为三代老轨中的中坚力量，他接过老一辈的匠心火炬，引领青年船员的成长之路，把对航道事业的赤诚，融进每一次巡检、每一次排故、每一次传帮带，让“舍小家，为大家”的航道精神，在长江黄金水道的潮起潮落中生生不息。

陶金平在工作中

临危处变：方寸机舱的生死考验 以专业护航安澜

机舱是船舶的核心，一丝异常都可能牵动整条船的安全，近二十载轮机生涯，陶金平从未有过丝毫懈怠，他深知，自己的每一次检查、每一个判断，都是船舶安全的第一道防线。那些刻在记忆里的应急瞬间，不仅考验着他的专业能力，更让他对“老轨”的责任有了更深刻的理解。

2025年秋，长江水面风平浪静，陶金平如常巡检，手指抚过设备时，突然发现左主机放气孔有柴油缓缓渗出。这细微的油迹，在常年与设备打交道的他眼里，是危险的信号。他立刻拿出扳手准备拧紧螺丝，可扳手刚发力，“滋”的一声，柴油带着强劲压力向外飞溅，瞬间溅满他的袖口和工装。陶金平心头一沉——螺丝螺纹已彻底损坏，身旁的排气管正散发高温，一旦油污溅上，极易引发机舱失火，而此时船舶正在航行，机器无法停机，长江之上，无处可避。

“当时脑子里只有一个念头：先控住险情！”陶金平回忆起当时的场景，声音里仍带着后怕。他一边大声喊来徒弟，一边用抹布死死堵住渗漏口。徒弟火速向驾驶台通报，等待船舶驶向安全区域的几分钟里，每一秒都无比漫长，直到船舶停稳，空心螺丝更换完毕，险情彻底排除，他才发现胳膊早已酸麻，工装前襟满是油污，心中的石头终于落地。

这场险情，让陶金平对“细节”和“谨慎”有了刻骨认知，此后的巡检，他脚步更勤、目光更细，对每一个螺丝、每一处管路反复检查。“作为老轨，我们就是设备的‘医生’，必须对自己的‘病人’了然于胸，关键时刻才能对症下药。”陶金平的话语朴实却坚定，这是他从一次次考验中淬炼的职业信条，更是守护航道安全的底气。

薪火相传：承上启下的桥梁 以匠心浇灌新生力量

陶金平与徒弟交流工作

近二十载的坚守，让陶金平成长为航道队伍的中坚力量，“中年老轨”于他而言，不仅是能力的认可，更是一份“承上启下”的责任。上承老一辈的宝贵经验和坚守精神，下启青年船员的成长之路，他像一座桥梁，架起了轮机技艺与航道精神的传承之路，用言传身教，让匠心在青年一代心中生根发芽。

陶金平与同事进行工作探讨

陶金平与同事进行工作探讨

“老一辈老轨教会我的，不仅是修设备的技术，更是干工作的态度——认真、执着、不怕苦，这份精神，我必须传下去。”陶金平常说，中年老轨是队伍的“主心骨”，既要自己立得住，也要把年轻人带起来。为让青年船员快速掌握技能，他建立常态化业务学习和岗位技能培训机制，从工具书使用教起，打牢大家的理论基础。每次遇到设备故障，他从不会直接上手，而是让年轻船员围在身边，引导他们先观察、再思考：“哪里出了问题？为什么会这样？该怎么解决？”看着他们眉头紧锁、无从下手时，再耐心点拨，陪着拆解设备、寻找症结，直到他们亲手排除故障。

“我希望他们能自己扛事，而不是永远依赖别人。”陶金平谈及带徒初衷，眼神里满是期许。陶金平记得他的徒弟顾梓轩有一次遇到故障急得满头大汗，手足无措想要求助，他却只是轻声提醒：“先看图纸，找管路，一步一步来，别怕错。”顾梓轩咬着牙，按他的提示一点点排查，最终找到根源、解决问题，眼里的喜悦和成就感，陶金平看在眼里、记在心里。他知道，这份亲手解决问题的成就感，远比单纯教导更有力量。在他的悉心引导下，如今的顾梓轩已经渐渐能独立应对日常检修和常见故障，从“新手小白”变成了机舱里可以独当一面的新生力量。

守正创新：与航道共成长 以智慧破解发展难题

陶金平在工作中

长江航道事业的发展如江水奔流，陶金平亲眼见证着行业的变迁：船舶吨位提升、主机功率增大，设备迎来电子化、智能化升级，自动化程度越来越高，曾经的“体力活”，渐渐变成了考验专业知识和学习能力的“技术活”。

面对新设备、新技术的挑战，陶金平从未畏难，反而激起了钻研劲儿。“设备在更新，我们的知识也必须更新，不学习，就会被淘汰。” 年过四十的他，像学生一样一头扎进厚厚的工具书里，反复研究设备图纸，晦涩的专业术语、复杂的电路结构，他一遍遍地看、一遍遍地记；遇到不懂的地方，就用手机拍下，利用休息时间在网上找教学视频，跟着专业老师在线学习，一点点啃下硬骨头。

他不仅自己学，还带着班组同事一起进步。把学习笔记分享给大家，组织新设备学习交流会，让每个人上台分享心得和经验；遇到技术难题，大家一起讨论、现场实操，把理论转化为实际能力。“一个人会不算会，大家都会，团队的力量才会更强。”在他的带动下，班组形成了浓厚的学习氛围，曾经面对新设备手足无措的船员，渐渐都能熟练操作、精准检修，团队专业能力稳步提升，从容应对设备升级的新挑战。

陶金平的创新，从不是遥不可及的空想，而是立足岗位、解决实际问题。此前，船舶驾驶设备频繁损坏，不仅影响工作效率，还增加了维修成本，成为工作难题。他看在眼里、记在心里，下定决心找到根源。那段时间，他几乎泡在驾驶舱，反复检查线路和运行状态，用万用表一点点测量电压，记录每一个数值。经过几天几夜的排查分析，终于发现症结：设备供电电压不稳定，忽高忽低导致频繁损坏。找到问题后，他查阅大量资料，结合设备实际提出加装稳压设备的解决方案，带领班组挑选装置、设计线路、亲手调试。当稳压装置成功安装，设备电压始终保持稳定，此后，驾驶设备再未因电压问题损坏，既降低了维修成本，又提升了运行效率，为航道生产筑牢了设备保障。

二十载春秋，陶金平把青春献给了长江航道，把热忱融进了方寸机舱。他是航道上平凡的一员，却用坚守书写了不平凡的职业篇章。作为中坚老轨，他临危处变以专业守安全，薪火相传以匠心育新人，守正创新以智慧促发展。他的手掌磨出厚茧，却能精准掌控设备脉搏；他的工装沾遍油污，却映衬出最耀眼的劳动荣光。