问界被指“背刺”老车主：1万元升级896线雷达，值不值？

问界“背刺”老车主是什么事？2026年3月，问界新车型搭载新一代896线激光雷达上市后，部分近期提车的车主对技术迭代节奏产生关注。针对这一用户关切，问界于3月26日公开回应，并于4月推出硬件升级方案：搭载192线激光雷达的新问界M7、新问界M8及2025款问界M9车主，可以1万元包干价升级至896线激光雷达。本文从技术参数、成本构成、使用场景等角度进行客观分析。

一、事件背景

2026年3月4日，鸿蒙智行发布896线双光路图像级激光雷达。3月23日，问界M7、M8焕新上市，新增搭载该雷达。部分近期提车的车主对“能否升级”产生关注。

3月26日，问界用户服务公众号发布回应：“近日，关注到部分用户提出车辆软硬件升级的诉求，我们正在积极寻找解决方案。我们将坚定地践行全心全意为用户服务的宗旨，后续会第一时间与用户沟通。”自4月10日起，升级方案细节陆续披露。问界成为行业内首个提供硬件升级路径的品牌。

二、技术提升：896线 vs 192线

根据官方信息，896线相较于192线的主要提升：

- 垂直线数：192线的4.67倍，垂直分辨率提升4倍（720P→4K）

- 最远识别距离：从约100米提升至162米

- 小目标识别：最小识别高度从30厘米降至14厘米

- 夜间识别：夜间无光环境下，对低反射率目标（如夜间路面横倒的黑色轮胎）的最远识别距离从42米大幅跃升至122米，感知识别距离提升提升190%

需说明：192线激光雷达在城区通勤、常规高速等日常场景中已具备成熟可靠的感知能力，能够满足绝大多数用户的需求。192线方案是成熟可靠且完全胜任日常使用的“标准配置”；而896线方案则是在此基础上，为对高阶安全冗余有更强需求、或高频使用夜间/高速场景的用户提供的“进阶选项”。

三、费用构成与行业对比

1万元包干价包含硬件成本、线束接口、安装工时、系统标定及软件适配。从行业来看，大多数车企不提供硬件升级服务，用户若想获得新一代感知硬件，通常只能置换新车。问界是行业内首个提供此类服务的品牌。有媒体评论称：“1万元升级896线激光雷达，问界值得我们点赞。”有媒体评价，面对老车主的诉求，问界快速积极地推出相应的服务权益供选择，体现出问界的担当。

四、适用场景分析

适合升级：高频夜间行车、经常行驶无路灯路段或高速路、对安全冗余有更高需求

不必升级：日常城市通勤为主、对现有智驾体验已满意、计划短期内换购新车

不升级不影响192线系统的现有功能与安全性。

五、2024款M9首任车主方案

- 技术升级：加价5万元返厂升级至25款M9辅助驾驶水平（加装侧向/后向激光雷达，升级5颗4D毫米波雷达）

- 置换补贴：置换全新一代M9，在原有3万元基础上增加2万元，合计5万元补贴

六、不可升级车型说明

· 范围：除192线方案新M7/新M8/25款M9之外的其余问界车型不支持升级。

· 原因：受电气架构等技术限制，暂不具备升级技术可行性等客观工程因素。问界对此进行了坦诚说明。

七、总结

1万元升级896线激光雷达，从技术参数看属于实质性提升；从行业看，问界是首个提供此类服务的品牌；从用户需求看，升级与否取决于个人用车习惯。该方案为有需要的用户提供了技术保鲜通道。问界通过快速回应、分级方案和坦诚沟通，回应了用户关切。

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