“甬蚀一号”为海工混凝土穿上“智能防护衣”

一次偶然的路过，改变了一群年轻人的科研方向。在跟随导师实地调研时，看到海工混凝土结构被严重腐蚀的场面：桥墩剥落、钢筋锈蚀、裂缝蔓延。那一刻，王慧清和伙伴们意识到，这不是遥远的技术名词，而是每天都在发生的工程隐患，这个画面，成了“甬蚀一号”的起点。

图1 团队成员实地调研

我国每年因腐蚀造成的经济损失高达2万亿元，其中海洋工程占比近三分之一。传统阻锈技术要么被动防护、效果有限，要么污染环境、难以根除。面对这一困局，来自土木、化工、智建、工管财务等专业的同学走到了一起，成立“蚀不再来”团队，决心做一款真正能“主动修复”的材料。

大四学长姚伟柯是最早跟随老师学习MOF合成技术的人，他手把手带着大家从烧杯做起，一步步攻克了金属有机框架材料的制备难题；而来自财务管理专业的叶雨琪则承担起商业与财务分析，为项目未来的落地转化提供经济可行性支撑。经过两年多的反复试验与迭代，“蚀不再来”团队成功研发出“甬蚀一号”——一种面向海洋工程混凝土的智能响应型防腐修复材料。

图2 团队成员在实验室制备MOF

它的特别之处在于：能够感知钢筋周围的腐蚀信号，在pH值下降时自动释放阻锈因子，实现“按需修复”；同时通过磁性纳米粒子强化钢筋与混凝土之间的界面密实度，从根源上阻断氯离子的侵蚀通道。目前团队已申请国内发明专利1项、国际发明专利1项，并在SCI一区TOP期刊发表论文1篇。

图3 团队成员在实验室测试产品性能

从实验室走向真实工程，是这支团队最引以为傲的一步。在舟山海域，团队带着“甬蚀一号”走进仙洲桥和峰景湾大桥，完成了材料在真实海洋环境下的性能验证，并且得到了良好反馈。

“甬蚀一号”将以宁波为起点，逐步覆盖浙江沿海、长三角乃至全国沿海工程，未来希望推动材料参与国家重大海洋工程项目建设。团队负责人王慧清表示，“蚀不再来”不只是一个名字，更是一份承诺——让腐蚀不再重来，让海工结构更加长久安全。“从宁波起航，为全国护航”是写在团队规划中的一句话，也是这群年轻人对未来的誓言。从一座桥的裂缝，到一片海的守护，“蚀不再来”团队和他们的“甬蚀一号”，正在用年轻的创新为中国海洋工程的长寿命、低维护、绿色安全写下新的注脚。