铁路助力“新疆制造”开辟东盟市场新通道

3月26日，满载2668吨聚氯乙烯的29080次货运专列从新疆准东北站缓缓驶出，一路向南，经广西凭祥出境，驶向越南。这不仅是新疆今年开行的首趟西部陆海新通道货运专列，更标志着新疆在“一带一路”倡议下，依托陆海新通道，深度拓展东盟市场、助力本土企业“走出去”迈出了坚实一步，为新疆从“边陲末梢”向“开放前沿”转型写下了生动注脚。

近年来，新疆凭借独特的区位优势和自贸试验区的制度创新，进出口贸易需求日渐旺盛。而西部陆海新通道北接丝绸之路经济带、南连21世纪海上丝绸之路，是一条重要的国际物流大动脉，也是新疆开辟广阔东盟市场的关键通道。今年以来，新疆铁路部门主动出击，精准对接企业需求，组织开行该定制化专列，为新疆生产的化工产品销往东盟开辟了一条高效、便捷的国际物流新通道，也让“新疆制造”与“东盟需求”实现跨越山海的完美对接。

为保障这趟跨境专列顺利开行，新疆铁路部门与发运企业、沿线站点协同联动，以高效的组织为“新疆制造”走出去做好周密保障。从动态监测货物全流程，到设立“一站式办理”专属窗口，以及充分利用95306平台实现“上货即装”、“即时办理”，各环节都在与时间赛跑。

此趟专列承运的不仅是2668吨化工产品，更是新疆企业搏击国际市场的雄心，是新疆产品融入全球供应链的一次具体尝试，将为更多新疆本土企业“走出去”树立标杆、增添信心。同时，这趟专列的开行，实现的不仅仅是单纯意义上的运输功能，更是在为新疆加速构建一个联通内外、辐射四方的多式联运新格局。新疆铁路部门将以此为契机，系统、有序地构建新疆中欧（中亚）班列运输体系，加密班列开行频次，加快内外贸一体化发展。从定制化班列开行，到运输汽车中亚班列每周1列常态化，到开行南北疆水果冷链班列“点对点”直达东南亚，一条条“钢铁驼队”正将新疆的化工产品、特色农产品源源不断的输送至世界各地，同时也把全球资源吸引到新疆聚集，不仅保障了国际产业链供应链稳定，更有力推动了新疆经济发展。

车轮滚滚，驶向的是更加辽阔、光明的发展图景。展望未来，随着西部陆海新通道建设稳步推进，从新疆出发的一列列满载希望、承载机遇的专列，必将在“一带一路”核心区交通画卷上写下更加浓墨重彩的一页，为促进新疆内外经济循环、国家开放发展大局注入澎湃动力。作者：冉毅、张阳灿

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。