青海湖畔施工忙

1月29日，春运大幕将启，环青海湖地区气温徘徊在零下16℃左右，寒风肆虐在青藏铁路青海湖站站场，今天西宁电务段要利用上午和下午两个“天窗”，在青海湖站区间进行电缆大修施工。

8时10分，西宁电务段哈尔盖信号车间副主任张伟在施工预备会上叮嘱道：“春运马上就要开始了，我们一定赶在春运前完成施工。今天时间紧任务重，各作业小组在保证人身安全的前提下，务必做到室内外零误差！”16个小组51名干部职工，眼神坚定地望向天光大亮后的站场。

青海湖站两边的区间是环湖地带中的关键位置，受青海湖环境影响，常年承受高原高寒、冻土冻融等多重考验。这次施工主要是解决因冻土、季节性变化容易造成电缆电气特性不良等问题，根治设备隐患，确保行车安全。

8时40分，“天窗”命令正式下达，等候在网围栏外的各个作业组，在近20公里的线路上同步进入网围栏开始作业。在1245号信号机处，作业组长包正才带领5人顶着刺骨寒风拆卸旧机柱。由于天气寒冷，螺丝卡得很紧，包正才拿着扳手拧动螺栓时发出“咯吱”声响。“小何，联系驻站联络员确认邻线无车再放倒信号机！”包正才一边整理信号机电缆一边和同组的何随心说道。45分钟后，新信号机稳稳立起，何随心用万用表逐项测试：“红灯灯端电压11.5V，达标！”

同一时间，电缆施工组正进行1271G（FS端）电缆倒替。职工傅兴跪在电缆箱盒旁，小心翼翼地将电缆芯线固定在接线端子上，全部端子都固定后，又用扎带固定好每一根电缆芯线，忙完后擦了擦额头渗出的汗珠。时间流逝，傅兴及时在对讲机里汇报工作进度：“信号楼，1271G（FS端）电缆倒替，准备进行电气特性测试！”。

从2025年6月开始，西宁电务段启动环青海湖地带电缆大修施工，并将其列为年度重点安全工程，精细打磨施工方案，细化分工到岗、责任到人，并根据施工方案开展作业培训，重点演练电缆应急接续、仪器仪表运用等技能，以战为练，以练促战，快速提升职工业务素质。

与此同时，室内作业组的配线修改核对、电气特性测试也在紧张进行。职工许晓斌半蹲在地上，对照图纸仔细核对表格内冗长的标签名称，核对完一处，在表格内相应的地方进行勾画。

11时35分，随着最后一项联锁试验完成，联锁关系100%正确，大家悬着的心终于落了地。

“上午的作业完成了，大家先吃午饭，下午的施工有几个关键点要再强调一下！”作业总结会上张伟把上午施工作业中的关键环节进行复盘，为下午的施工做好准备。

随着青海湖站区间电缆大修施工的完成，青藏铁路环湖区段信号电缆大修吹响了“决战”号角，下一步施工队伍将转战刚察站，那里同样严苛攻坚正等待着大家的到来！（刘钊）