一、帕德玛大桥铁路连接线指的是什么
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线作为共建“一带一路”建设的标志性项目,这条铁路全线长约170公里,为客货两用铁路,设计时速120公里,连接孟5条既有铁路线,和孟西南部21个区,被当地人称为“梦想之路”,它是孟加拉国东西部客货运输主通道之一,线路起于达卡站,经帕德玛大桥,最终至杰索尔,组成孟加拉国西南部铁路网骨架。[1]
2016年,中国中铁股份有限公司与孟加拉国铁路局在孟加拉国首都达卡正式签署帕德玛大桥铁路连接线项目建设合同,该项目15%的资金由孟政府自筹,中国进出口银行提供26亿美元的优惠买方信贷,利率为2%,其它条件与中国提供的优惠贷款一致。[2]

*孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线
二、帕德玛大桥铁路连接线建设与开通时间
2018年,开工建设。
2023年10月10日,帕德玛大桥铁路连接线达卡至潘加段10日正式开通运行,本次开通的首通段全长约80公里。[3]
2024年12月24日,全线通车,正式运营。[4]

*帕德玛大桥铁路连接线全线通车后的首班列车抵达孟加拉国首都达卡。新华社
三、帕德玛大桥
作为“一带一路”建设的重要交通支点,帕德玛大桥项目是孟加拉国最大桥梁项目,也是中国和泛亚铁路的重要通道之一。
孟加拉国帕德玛大桥位于达卡偏西南约40公里处,横跨帕德玛河,被当地居民称为“梦想之桥”。大桥为公铁两用大桥,主桥长6.15公里,采用双层钢桁梁结构,上层为四车道公路,下层是单线铁路。

*帕德玛大桥项目建设的变化
2020年12月10日,帕德玛大桥成功合龙,2022年6月25日,孟加拉国帕德玛大桥举行开通仪式。帕德玛大桥建成后,孟加拉国西南部21个区与首都达卡之间将被连通,原本七八个小时的过河时间可缩短至10分钟,孟加拉国南部21个区与首都达卡之间居民千百年来靠摆渡往来的历史将彻底结束。[5]
四、帕德玛大桥铁路连接线的意义
孟加拉帕德玛大桥铁路连接线项目是中孟两国政府间“一带一路”建设框架下的合作项目,是孟加拉重点的基础设施建设项目,同时也是目前在建的由中国政府提供融资的最大的“两优”项目。项目建成后通过帕德玛大桥联通孟加拉东北部和西南部,将极大地改善孟加拉国现有交通状况、促进区域互联互通和国民经济的发展。[6]
帕德玛大桥铁路连接线通车后,孟加拉国首都达卡到西南部城市杰索尔的通行时间将由原来的10小时缩短至3小时,极大提升了当地铁路运输的效率和便捷性,将有力促进沿线地区经济发展。
帕德玛大桥铁路连接线建设期间培训孟加拉国技术工人2万余人,为当地培养了一批技术人才,有力促进了沿线地区经济社会发展。全线通车后,预计直接惠及8000万人,对增进当地人民福祉、建设孟中印缅经济走廊具有重要意义。
孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程,帕德玛大桥铁路连接线位于孟加拉国中西部,是孟加拉人民的梦想之路、希望之路,是中孟两国的友谊之路。
资料参考:
[1] 新华丝路网 https://www.imsilkroad.com/news/p/531890.html
[2] 中国一带一路网 https://www.yidaiyilu.gov.cn/p/56059.html
[3] 中国政府网 https://www.gov.cn/yaowen/liebiao/202412/content_6994329.htm
[4]中国一带一路网 https://www.yidaiyilu.gov.cn/p/0BIGM2SU.html
[5] 新华社客户端 https://xhpfmapi.xinhuaxmt.com/vh512/share/10470960
[6] 中新网 https://www.chinanews.com/cj/2021/05-24/9484231.shtml