合新高铁合泗段开通，皖东迈入高铁新时代

2025年12月30日，合新高铁合肥至泗县段正式开通运营啦！这条高铁线路设计时速为350km/h，合泗段长198公里，从合肥西站出发，途经定远东站、明光西站、五河站，至泗县东站，让合肥西站到泗县东站的最快通行时间定格在了1小时18分，现在初期每日开行动车组10列，其中跨线列车8列，后续班次还会逐步增加。

这条高铁线路自2015年开始规划，十年磨一剑，就在今日开通运营。这条线路作为安徽高铁网络的关键一环，宛如一条银色纽带，串联起合肥、滁州、蚌埠、宿州四市的发展脉络，合肥西站、定远东站、明光西站、五河站、泗县东站这5座新建车站拔地而起，彻底改写了皖东多个县市不通高铁的历史，极大地带动了当地的经济发展。

从合肥西站出发32分钟直达定远、46分钟抵达明光，61分钟到达五河，“一小时交通圈”从蓝图变为现实，而且早上7点50分就有第一趟车，当天往返轻松实现，大幅延伸了沿线居民的出行半径，经济实惠的票价、逐步加密的列车班次，让跨城上班、周末探亲、短途旅游不再是奢望，真正的实现了“人享其行、物畅其流”。

合新高铁的价值不止于缩短了时空距离，它还是京沪高铁二通道与京港高铁的重要连接线，合泗段的通车打通了皖东对接长三角的快速通道。待江苏段完工后，合肥至青岛的通行时间将压缩至3小时左右，长三角北部的交通脉络将更加畅通。届时，沿线城市的产业转移将更加高效，资源共享将更加紧密，人员流动将更加便捷。合肥的科创资源可以快速辐射皖东县城，滁州的制造业优势也能更深地融入长三角产业链，宿州的文旅资源也将迎来更多的长三角游客。合泗段的开通运营，是高铁网络布局的重要一步。

198公里的线路，让皖东多个县市结束了不通高铁的历史，从基建设施到经济民生，合新高铁合泗段的开通既是交通工程的里程碑，也是区域协调发展的新起点，相信随着后续线路的建设开通，它还将持续释放“高铁红利”，成为推动皖苏两省协同发展的重要纽带。（ 程鼎文）