香港国际机场东莞空港中心（码头南岸部分）项目岸桥上岸安装工作完成

近日，由中交四航局负责承建的香港国际机场东莞空港中心（码头南岸部分）项目迎来重要节点。两台30吨级自动化集装箱岸桥顺利运抵东莞港，并在周密组织下完成上岸、转运及入轨作业，标志着项目关键港口装备安装工作取得阶段性进展。

（岸桥转运过程）

此次到港的岸桥单机自重超过600吨，高约39米，体量大、结构复杂，对靠泊、卸船及安装精度要求较高。项目团队提前与港口、海事等单位对接，系统开展航道条件核查和通航组织论证，对潮汐变化、水位条件及气象因素进行综合分析，针对性制定设备进港和卸船方案。作业过程中，运输船舶严格按照既定潮位窗口进港，并在平潮时段完成牵引靠泊。

完成卸船后，岸桥随即进入转运和安装阶段。项目团队结合现场条件，采用SPMT模块化转运工艺，通过多台液压模块车对岸桥整体进行顶升、转运和姿态调整。到达安装区域后，依托视觉识别系统进行引导，岸桥顺利完成精准对位和入轨作业。首台岸桥转运及入轨用时18.5小时，第二台在全面复盘作业流程、优化工序衔接后，安装时间缩短至11小时，施工效率稳步提升。

据介绍，两台岸桥均配备自动防摇、箱位识别等智能控制系统，具备全天候稳定作业能力。设备投产后，单机作业效率可达每小时35箱，将进一步提升东莞空港中心集装箱装卸能力，为香港国际机场“海空联运”物流体系运行提供有力支撑。（夏逸）