“一带一路”标志工程：中吉乌铁路贯通三国，惠及3亿人口

一、中吉乌铁路项目指的是什么

中吉乌铁路（China-Kyrgyzstan-Uzbekistan Railway）是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”倡议合作的标志性工程，是中国同中亚互联互通的战略性项目。项目线路自既有喀什地区铁路引出，从吐尔尕特口岸进入吉尔吉斯斯坦，于马克马尔进行换装后，向西经吉乌边境进入乌兹别克斯坦安集延。全长约523公里，其中中国境内213公里、吉尔吉斯斯坦境内260公里、乌兹别克斯坦境内50公里。

吉尔吉斯斯坦境内段为单线铁路，使用内燃机车牵引（预留电气化条件），设计时速120公里，设吐尔尕特口岸站、马克马尔换装站、贾拉拉巴德口岸站等20座车站。三方商定，中方负责中国境内段建设，乌方负责乌兹别克斯坦境内段升级改造，由三国政府授权企业合资成立的中吉乌铁路有限公司负责吉尔吉斯斯坦境内段的融资、建设和运营工作。

*建设中的中吉乌铁路

二、中吉乌铁路项目启动、运行时间

中吉乌铁路竣工时间：计划于2031年竣工。

中吉乌铁路开工建设时间：2025年7月正式开工建设。

中吉乌铁路项目时间：2024年12月27日。

*中铁第一勘察设计院专家团队成员在吉尔吉斯斯坦纳伦州的“中吉友谊井”（前）和纪念石碑旁合影

三、中吉乌铁路项目的起点和终点

中吉乌铁路起点：中吉乌铁路项目线路起点为中国新疆喀什。

中吉乌铁路终点：中吉乌铁路项目线路终点为乌兹别克斯坦东部城市安集延。

*中欧铁路通道规划图

四、中吉乌铁路项目里程碑

2022年9月，上合组织撒马尔罕峰会期间，中国国家发展改革委、吉尔吉斯斯坦交通部、乌兹别克斯坦交通部签署了《关于中吉乌铁路建设项目(吉境内段)合作的谅解备忘录》

2023年5月，中国—中亚峰会期间三国政府部门签署《关于就中吉乌铁路建设项目（吉境内段）可行性研究三方联合评审达成共识的谅解备忘录》。

2024年6月6日，三国政府在北京签署《关于共同推动中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目合作的协定》。

2024年9月28日，中吉乌铁路有限公司在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克举行揭牌仪式。

2024年12月18日，吉尔吉斯斯坦议会审议通过中吉乌铁路项目特许权协议。12月20日，吉内阁与中吉乌铁路有限公司签署特许权协议。

2024年12月27日，中吉乌铁路项目启动仪式在吉尔吉斯斯坦贾拉拉巴德市举行。

2025年4月29日，中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段重点控制性工程费尔干纳山、纳伦1号、科什伯特3座隧道开工建设，标志着中吉乌铁路项目正线工程进入实质性施工阶段。

*建设钟的中吉乌铁路[3]

五、中吉乌铁路项目的意义

中吉乌铁路是中吉乌三国元首亲自推动的共建“一带一路”倡议合作的标志性工程，是中国同中亚互联互通的战略性项目。

提升效率降低物流成本：中吉乌铁路的建成将极大地完善新亚欧大陆桥南部通路，缩短货物运输时间，降低物流成本，促进区域经济的深度融合与发展。

为中亚国家带来新的发展机遇：吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦作为内陆国家，地理区位的限制一直制约着其经济发展。而中吉乌铁路的建成将打破这一瓶颈，使中亚地区的矿产资源得以更便捷地运往国际市场，同时吸引更多外资进入，推动基础设施建设和产业升级。

为文旅业发展铺设坚实的基石：中吉乌铁路不仅缩短了地理距离，更拉近了民心距离，为三国人民提供了更多相互了解和交流的机会。未来，随着铁路的通车，中国游客将得以轻松漫步中亚的雪山湖畔，感受自然之美；而中亚游客也将有机会领略中国的悠久历史与灿烂文化。

中吉乌铁路的建设将完善新亚欧大陆桥南部通路，形成东亚、东南亚通往中亚、西亚和北非、南欧的便捷运输通道，完善国际运输交通网，构筑地区运输大动脉。是在“一带一路”倡议的框架下，中国与中亚人民将结下团结友谊之花，走向幸福发展之路。

资料参考：

[1]中国一带一路网

https://www.yidaiyilu.gov.cn/p/0NKU8L4N.html

[2]新华丝路网

https://www.imsilkroad.com/news/p/536248.html