运行图里看变化 铁轨之上绘新篇

车轮滚滚，汽笛声声，十月的秋风再次吹动全国铁路的运行图景。自2025年10月11日起，全国铁路实施新的列车运行图，超过1.3万列图定旅客列车和2.3万列货物列车如同流动的血脉，在中国广袤的大地上重新布局，以更加精准、高效的节奏，勾勒出“流动中国”的万千气象。

铁路调图的首要意义在于对区域发展格局的深刻重塑。新运行图充分运用沈阳至佳木斯高铁沈阳至白河段、襄阳至荆门高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段等新开通线路的运输能力，大幅压缩北京至长白山等热门方向的旅行时间，延伸东北冰雪旅游的“黄金半径”，强化了“襄荆都市圈”的一体化联动，使成渝地区双城经济圈与长江中游城市群的连接更加紧密。这些钢铁脉络的延伸，不仅缩短地理距离，更让大城市的辐射力借轨“破圈”，中小城市的资源禀赋因路“生金”，区域协同发展的“一盘棋”因此下得更加灵活生动。

与此同时，货运网络的升级为经济平稳运行提供了坚实保障。跨局快速货运班列增加15列，多式联运班列增加28列，南京东至增城西、广州国际港至榆次等新线路的开通，持续扩大着铁路快捷物流圈的覆盖范围。大秦、浩吉等重载铁路加大万吨列车开行力度，在京九、格库铁路增开货物列车，精准对接冬季电煤保供与民生消费需求，既稳住了老百姓的“菜篮子”“米袋子”，又为产业链供应链稳定输送着不竭动力。

铁路服务的温度，往往体现在对细节的精准把握和对多元需求的深切关怀上。此次调图并非“一刀切”地追求速度最大化，而是展现“千人千面”的服务智慧。针对暑期旅游、学生流、商务流叠加的特点，铁路部门采取“一日一图”的动态调整策略，在热门方向增开高铁和动车组列车，部分线路班次甚至加密至“公交化”水平，有效应对出行高峰。

货运调图的创新，则展现铁路服务国家战略的深度。此次调图坚持“客货并举”，货运方面不仅增开多趟快速货物班列和高铁快运列车，还特别针对电商快递、冷链食品、特种物资等运输需求旺盛的领域，提供定制化、精准化的运输方案，有效降低社会物流成本。中欧班列、西部陆海新通道班列的运行线路和效率也得到优化，开行频次增加，图定线路增多，如同新时代的“钢铁驼队”，为“一带一路”建设提供稳定可靠的国际物流通道，为构建新发展格局、稳定全球产业链供应链注入“中国力量”。这种从“固定框架”到“动态适配”的转变，体现铁路货运以“精准滴灌”式的运力配置，积极破解传统物流瓶颈，服务实体经济的决心与智慧。

每一次调图，都是对“流动中国”生机活力的诠释。一列列火车，承载的不仅是南来北往的旅客和货物，更是经济发展的动力、区域协调的希望和人民对美好生活的向往。当通勤者借助加密的城际列车轻松实现跨城生活，当特色产品通过优化的货运网络更快地抵达市场，当偏远山区的居民因为公益慢火车而与外部世界紧密相连，我们便能深刻体会到，铁路调图所铺画的，远不止是列车的运行轨迹，更是一个活力迸发、协调发展、温情脉脉的流动中国新图景。

这张日益精密的运行网，为中国式现代化注入源源不断的运输活力。车轮滚滚向未来，铁轨延伸着希望。铁路新一轮调图，如同对经济社会发展经络的一次精心“调理”，必将进一步激发市场活力，便利民众生活，支撑国家战略行稳致远。（李韵菡 荆体伟）