雅万高铁线路、车站详情：中国标准，东南亚首条高铁，时速350公里

一、雅万高铁指的是什么

雅加达－万隆高速铁路，简称雅万高铁（Jakarta–Bandung High-Speed Railway），在印尼被命名为“Whoosh”，是“省时、高效、先进”的印尼语单词首字母缩写，雅万高铁连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，线路全长142.3公里，最高运营时速350公里。这是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目，全线采用中国技术、中国标准。建成通车后，两地间的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

*雅万高铁高速动车组

二、雅万高铁建设、开通时间

雅万高铁印度尼西亚当地时间2016年1月21日，印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路开工仪式在印尼举行，标志着中国和印度尼西亚铁路合作取得重大进展。2023年10月17日中印尼元首为雅万高铁正式开通运营揭幕。

2023.10.17 中印尼元首为雅万高铁正式开通运营揭幕。

2023.10.02 雅万高铁正式启用。

2023.06.22 雅万高铁联调联试综合检测列车运行时速首次达到350公里，标志着雅万高铁已达到设计速度标准。

2023.05.22 雅万高铁开始联调联试。

2023.03.31 雅万高铁全线轨道铺设完成。

2022.11.16 雅万高铁首次试验运行圆满成功。

2023.10.17 中印尼元首为雅万高铁正式开通运营揭幕。

2022.11.09 雅万高铁试验段接触网热滑试验成功进行。

2022.10.16 雅万高铁全线箱梁架设任务顺利完成，铺轨通道全面打通。

2022.10.13 雅万高铁综合检测列车在位于印尼万隆的德卡鲁尔车站亮相。

2022.09.01 雅万高铁高速动车组和综合检测列车运抵印尼。

2022.08.21 用于雅万高铁的1组高速动车组和1组综合检测列车从青岛港运往印尼，标志着中国首次出口的高铁列车正式启运。

2022.08.05 雅万高铁高速动车组和综合检测列车在青岛下线。

2022.07.01 雅万高铁正线开始铺轨。

2022.06.21 雅万高铁2号隧道顺利贯通，全线13座隧道实现全部贯通。

2022.03.31 雅万高铁全线最长跨高速公路箱梁架设完成。

2021.12.29 雅万高铁成功铺设首块无砟轨道板。

2021.08.22 雅万高铁跨既有铁路箱梁架设完成。

2021.04.30 雅万高铁首个车站站房主体结构封顶。

2021.03.08 雅万高铁全线最大跨度连续梁成功合龙。

2021.01.28 雅万高铁铺轨基地与印尼既有铁路顺利接通。

2020.08.15 雅万高铁关键架梁通道100米跨连续梁顺利合龙。

2019.09.30 雅万高铁首榀箱梁成功架设。

2019.09.24 雅万高铁项目首座连续梁合龙。

2019.05.14 雅万高铁首条隧道贯通。

2018.06 雅万高铁全面开工。

2017.04.04 雅万高铁工程总承包合同在雅加达签署。

2016.01.21 雅万高铁项目举行开工仪式。

*雅万高铁向世界展示中国“标准”

三、雅万高铁运营现状

截至2025年6月25日，雅万高铁累计开行旅客列车29778列，发送旅客超1000万人次，动车组列车安全运行超463万公里，成为印尼民众出行的重要选择。

雅万高铁日均开行列车已由开通初期的14列增至目前的62列，旅客席位由8400多个增加至37000多个，单日最高旅客发送量达2.5万人次，列车最高上座率达99.64%。

*在印度尼西亚万隆德卡鲁尔站，乘客在站台上和雅万高铁高速动车组列车合影

四、雅万高铁详细线路

雅万高速铁路线路正线长度142.3千米，其中大雅加达都会区境内约4.7千米，西爪哇省境内约137.6千米；线路由大雅加达都会区的哈利姆站引出，后向东布置线路进入西爪哇省勿加泗市、勿加泗县，进入卡拉旺县后转为东南向，并在卡拉旺县政府驻地设卡拉旺站，在芝甘北右转为南向，进入普哇加达县设瓦利尼站（预留站），出站后继续向南进入西万隆县、芝马墟市（设帕达拉朗站），最终于万隆市进入德卡鲁尔站。

*雅万高铁线路示意图

雅万高铁车站详情

雅万高速铁路全线办理客运业务的车站数为4个（雅加达首都特区段1个、西爪哇省段3个）：哈利姆站（Halim）、卡拉旺站（Karawang）、帕达拉朗站（Padalarang）和德卡鲁尔站（Tegalluar）。帕达拉朗站是建设过程中增设的车站，瓦利尼站改为预留车站，以改善万隆西地区的交通出行条件。

雅万高铁车站详情

雅万高铁线路参数

雅万高铁线路参数

五、 雅万高铁的意义

雅万高铁是印尼和东南亚第一条高速铁路，是中印尼两国高度关注的共建“一带一路”建设旗舰项目，是国际上首个由政府主导搭台、两国企业合作建设和管理的高铁项目。

1、便捷的出行条件：印尼首都雅加达和旅游名城万隆的通行时间从3个多小时缩短至40多分钟，雅万高铁的建成将为印尼人民带来实实在在的利益，最直接的好处就是创造更加便捷的出行条件。

2、经济拉动效应： “像雅万高铁这样的项目，不仅将雅加达和万隆的通勤时间从3个多小时缩短至46分钟，显著提升了交通连通性，也带动了沿线旅游、商业、服务业等多领域发展。” 印尼国际关系学者韦珍玉说。

3、技术转移与人才培养：建设中雇佣近4.5万名印尼员工。截止2025年6月26日，已有600名印尼学员完成资格性培训，263名学员获得印尼交通部认证，其中34名动车组司机已在中方现场指导下实现独立驾驶，20名车务应急值守员和20名车站综控员已独立上岗。

4、区域互联互通引擎：作为东盟首条高铁，其成功运营激发泰国、马来西亚等国加速高铁规划，推动东南亚经济一体化。例如，马来西亚计划建设连接印尼的铁路线，泰国也推进高铁项目。

5、中国技术输出的里程碑：采用中国标准和全产业链模式，验证了中国高铁在海外复杂环境（如热带雨林地质）的适应力，为后续国际合作提供经验。

雅万高铁作为中印尼共建“一带一路”建设合作旗舰项目，不仅给印尼当地民生改善、经济发展带来巨大利好，也为中国与印尼及其他国家在基建、交通等领域进一步合作提供了宝贵经验和成功范例。

资料参考：

[1]中国一带一路网 https://www.yidaiyilu.gov.cn/z/230821/index.shtml

[2]新华丝路网 https://www.imsilkroad.com/news/p/538886.html