
近日,中交三航局舟山海洋公司组织召开了4#、5#龙门档码头工程质量竣工评定会议,顺利通过了工程竣工质量评定。这一关键节点的达成,不仅标志着舟山海洋公司在解决岱山基地码头历史遗留问题取得了阶段性成果,也为后续开展码头的竣工验收提供了强有力的支撑,对于舟山海洋公司港口经营与业务发展起到积极的推动作用。
4#、5#龙门档码头工程竣工质量评定会议,由舟山海洋公司作为建设单位,组织设计、监理、施工和检测等有关单位负责人成立竣工质量评定组,共同对4#、5#龙门档码头工程质量进行评定,舟山市水运工程质量安全服务中心派员进行了全程监督。本次质量评定的依据是省人大常委《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理条例》和浙江省交通运输厅《浙江省港口工程竣工验收实施细则》(浙交[2021]9号),采用的标准为交通运输部《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)。评定组依据标准对4#、5#龙门档码头试运行期间的工程质量、设施设备运行情况等进行了全面细致的检查与评估。通过现场勘查、资料审查、技术质询等多种方式,对码头泊位的主体结构稳定性、附属设施完整性、安全防护设施可靠性等核心内容逐一核验。评定组进行认真的讨论和评议,认为4#、5#龙门档码头工程质量符合设计要求,试运行期间码头状况良好、各项设施设备运行稳定,同意通过竣工质量评定。
舟山海洋公司4#、5#码头为采用龙门档结构形式的2000 吨级泊位,其中4#泊位由1、2#栈桥组成,栈桥长214m、宽 6m,龙门档净宽31m,主要安装 2 台 80t龙门吊,龙门吊轨距34m;5#泊位由3、4#栈桥组成,栈桥长210m、宽6m,龙门档净宽47m,主要安装 2 台 750t龙门吊,龙门吊轨距52m。两个泊位均具备良好的靠泊条件,可满足多种类型船舶的进出档需求,设计年通过能力总计可达25万吨,能有效提升舟山海洋公司在材料装卸、产品运输等方面的运营效率。
此次两个泊位顺利通过工程竣工质量评定,不仅为后续竣工验收奠定了坚实基础,也标志着向取得正式运营许可的目标迈出了关键一步。这一进展对公司未来稳定生产经营秩序、提升市场竞争力具有重要意义和推动作用。文图:傅丽军