穿越“地质迷宫” 利咸高速公路狮子岩隧道顺利贯通

狮子岩隧道位于利川市沙溪乡大沙溪村，全长2388米。隧址区地质条件极其复杂，地处石门正断层与大沙溪逆断层夹击带，穿越志留系下统龙马溪组粉砂质页岩，岩体破碎、稳定性差，Ⅴ级围岩占比高达30.7%。受强烈地应力影响，隧道收敛沉降段长达1385米，占全长58%，被业内专家称为“高风险地质博物馆”。施工过程中，围岩单日最大沉降收敛量达30毫米，初期支护侵限险情频发，换拱施工难度极大，堪称“在刀尖上跳舞”。

面对严峻挑战，项目部联合湖北交投鄂西建设公司及科研机构，深入分析地质数据，总结施工经验，创新提出“增大预留沉降量+加强支护等级+快速封闭成环”的治理方案，有效控制了围岩变形，显著提升了施工效率。

建设期间，项目部设立“党员先锋岗”，成立“青年突击队”，带领130余名建设者攻坚克难，累计安装加强型钢拱架3587榀，施作锁脚锚杆116984延米，完成注浆加固3443.5立方米，最终实现“零伤亡、零事故”目标。工程质量合格率100%，为复杂地质条件下隧道施工积累宝贵经验。

狮子岩隧道贯通，是利咸高速建设重要里程碑。这条穿越“地质迷宫”的隧道，不仅展现了中国基建的技术实力，更彰显了建设者“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神，为交通强国建设写下了浓墨重彩的一笔。

利咸高速建成后，利川至咸丰车程将从3小时缩短至1小时，直接惠及沿线50万群众生产生活。对于武陵山区巩固拓展精准脱贫成果，促进乡村全面振兴具有重要意义。（张家昊）