钢铁丝路通万象 跨越山河“连心桥”

巍峨的横断山脉与蜿蜒的湄公河之间,一条钢铁巨龙穿山越岭,架起中国与老挝的“连心桥”。2025年4月13日,中老铁路迎来开通运营两周年。这条北起昆明、南抵万象的“钢铁丝路”,不仅跨越地理的阻隔,更以蓬勃的活力串联起两国的经济脉动、人文交融与民心相通,成为高质量共建“一带一路”的璀璨篇章。

黄金通道:从“陆锁国”到“陆联国”的腾飞之路

中老铁路的建成,让老挝从“陆锁国”蜕变为“陆联国”的梦想照进现实。两年来,这条全长1035公里的铁路累计发送旅客超4860万人次,运输货物达5400万吨,跨境货物品类从最初的10余种扩展至3000余种。北上冷链专列日均运输东南亚水果800吨,让中国消费者实现“热带鲜果自由”;南下的光伏组件专列累计输送超200兆瓦清洁能源装备,助力老挝建成东盟首座漂浮式光伏电站,年减排二氧化碳26万吨,形成“水果向东、技术向西”的双向产业循环。

万象赛色塔开发区内,中老合资新能源汽车工厂正将“铁路直达”的锂电池组装成整车,通过铁路专列发往曼谷;磨丁数字经济产业园的跨境直播间里,老挝咖啡48小时即可从种植园抵达中国餐桌。数据显示,铁路带动老挝年度进出口额增长38%,跨境物流成本下降35%,真正实现了“一条铁路激活一国经济”。

友谊之桥:从“硬联通”到“心联通”的温情纽带

中老铁路不仅是钢铁铸就的轨道,更是两国人民情感交融的纽带。国际旅客列车累计运送来自112个国家和地区的跨境旅客48.7万人次,春运期间磨憨口岸验放入出境游客4.2万人次,同比增长49%。

列车车厢内,老挝舞蹈《占芭花开》与云南民歌交相辉映,旅客在“流动花海”中感受文化共鸣。中国推出的“澜沧号”跨境旅游专列,串联起西双版纳傣族园、琅勃拉邦千年佛寺等文化地标,两国民众“上午品普洱茶,下午尝老挝咖啡”的愿景照进现实。

创新引擎:从“通到畅”到“畅到旺”的智慧赋能

中老铁路以创新驱动发展,持续释放“黄金线路”效应。通过“国际列车安全无感操纵法”,动车组停车误差精准至0.2米;磨憨口岸通关时间从40小时压缩至5小时,智慧化建设大幅提升效率。

同时,推出“丝路漫游”二维码、多语种翻译服务,创新“一路咖香”咖啡和傣味特色餐食,打造“银发经济”专属体验,让跨国出行更便捷、更温情。泰国廊开至曼谷段建设如火如荼,未来将与中国-老挝段接轨,构建纵贯中南半岛的“大动脉”。此外,中老跨境数字贸易港落户昆明,采用“班列+电商”模式,让老挝咖啡、手工艺品通过直播带货走进中国千家万户。

当夕阳为万象站披上金晖,中老货运班列正装载着货物启程。从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”,从经贸往来“物联通”到文化交流“心联通”,这条跨越山海的连心桥,以其每分钟运输4.6吨货物的经济密度,每秒促进0.8次人文交流的情感温度,书写着人类命运共同体建设的生动实践。在共建“一带一路”新征程上,中老铁路的钢铁轨迹,正延伸向更具想象力的未来。