朝阳1号EV Pro：六月上新，新能源专用轮胎再树新标杆

近年来，国内新能源汽车产业发展迅速。据中国机械工业联合会统计，2022年，我国新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，产销量同比增长均超过90%。

新能源车自身使用成本更低驾驶感受良好的特性和国家的政策支持使其逐渐成为了汽车消费市场上的新宠，而随着新能源汽车保有率和消费者购买意愿的增加，也催生了与之相关各项产业的发展，其中最为明显的就是轮胎行业。

作为国产轮胎行业的领头羊、国内轮胎品牌的头部王牌，朝阳轮胎面对新能源汽车的发展趋势，针对新能源汽车的特性推出了朝阳1号EV Pro系列轮胎。

很多新能源车主会疑惑一个问题——新能源车能不能直接使用传统燃油汽车的轮胎呢?这个问题的答案是否定的，新能源汽车和燃油汽车的不同特性决定了燃油车的轮胎并不适配于新能源汽车——

首先，新能源汽车自重要高，相同车型下比燃油汽车重约200-300kg，也就是说，新能源汽车空载时的重量相当于传统车满载;

其次，电动汽车使用电机，在车厢内听不到发动机的轰鸣和排气系统的震动，所以轮胎的噪音能更清晰的传到车里;

第三，新能源汽车是电机驱动，几乎瞬间就能爆发扭矩峰值，因此电动汽车的轮胎必须要具备更快的加速响应;

最后，新能源汽车补能不如燃油车方便，即便是使用快充桩，将电池从零到充满也需要至少半小时。

因此，新能源汽车需要低噪音、承载力强且经久耐用、抓地力好、滚动阻力低的轮胎。

应对新能源汽车的上述特性，朝阳1号EV PRO以专业的技术研发和丰富的行业经验一一提出了解决方案——

在材料方面，朝阳1号EV PRO，采用超级混合动力橡胶，抓地力更强，有效应对电动汽车的扭矩;同时升级了低滚阻绿色配方，降低车辆行驶过程中的能量消耗，提高续航里程;并且在轮胎内部还加入了常用于防弹衣、防割手套的杜邦凯夫拉材料，大大增加了轮胎的韧性，有效应对了电动汽车自重高的情况，轮胎更耐磨损。

在技术研发和专利项目方向上，朝阳1号EV Pro增加了静音棉的宽度和厚度，并采用ZUPER SILENT 超级静音技术，三维立体静音栓和独具创新的静音舱技术双管齐下，有效抑制胎面空气流动，打破轮胎沟槽噪音波，减少空气管共鸣音;并利用静音舱内不同波段的声音相互削弱的技术，进一步降低中高频次胎噪，满足电动汽车更高的静音需求。

在追求性能精益求精的同时，朝阳1号也不忘内外兼修，有实力更不忘颜值，“玄青黑”天鹅绒胎侧工艺赋予轮胎更豪华的整体设计美感，让朝阳1号更具质感。

人民网曾发文：从汽车产业来看，发展新能源汽车让中国向汽车强国更进了一大步。在21世纪初，我国在汽车产业转型的重要时期，创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起，是牵引其他产业加速创新的重要力量，更是可再生能源发展的重要储能支撑。

中策橡胶作为起步于我国经济建设曲折发展阶段大型企业，其企业发展的历史更是中国工业发展的缩影，作为老牌的轮胎制造公司，中策橡胶身负承担社会责任的自觉性，伴随中国汽车行业的蓬勃发展，把握时代脉搏，响应国家政策，在产品、技术、研发、生产上不断发展进步。

在新能源汽车轮胎这一方兴未艾的领域内，朝阳1号并不满足于当下的技术、产品乃至成就，针对新能源专用轮胎的领域细分和性能提升，朝阳1号EV Pro始终没有停下革新和升级的脚步。今年6月，朝阳1号EV Pro将推出升级版的新产品，在原有的优越性能上，对高静音、低滚阻、强抓地、更耐磨提出更高的挑战，为行业树立新标杆!

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