张恩豪：船舶装备达人

张恩豪查找DP系统故障

张恩豪从事船舶轮机专业21年，他从一名实习机电工做起，拜师学艺，扎实肯干，自我提升，从副班长、班长、电机员，逐渐成长为船舶轮机部最高“指挥管”——轮机长。

“师傅告诉我，轮机是个要吃苦的行业。要干一行、爱一行、专一行。”从登上船舶的第一天起，张恩豪就立志成为一名优秀的装备达人。

装备“自学达人”

2003年，18岁的张恩豪进入海油后，被分配到船舶一线实习，从除锈刷漆、设备维保等船舶基础工作干起，跟着老师傅们边干边学，逐渐成长。“这个孩子有股不服输的劲头，不怕脏，不怕累，我就看好年轻人能俯下身子，脚踏实地，认真好学的精神”张恩豪的师傅王玉回忆道。

随着工作的不断深入，张恩豪越发觉得自己在船舶轮机管理领域学疏才浅。2005年9月，在师傅的鼓励下，张恩豪报名了大连海事大学轮机工程函授班，通过四年专业系统的深造，张恩豪不仅取得了轮机专业本科学历，而且拓展了船舶管理的知识面和视野，提升了自我认知和综合素质。

2014年1月，张恩豪利用工作之余，经历无数个挑灯夜战，顺利通过了堪称“航海专业考试天花板”的大管轮考试。走上管理岗位的张恩豪，一边工作，一边学习，并未忘记学海无涯，永攀知识高峰信念。2018年3月，张恩豪报名了天津科技大学机械设计制造及自动化业余班，经过两年半的深入学习，他对机械和自动化有了更加深入的认知。同年，张恩豪顺利通过天津海事局轮机长专业考试。

2023年12月，张恩豪通过自己20年的刻苦学习和经验积累，被正式任命为“海洋石油698”船轮机部最高“指挥管”——轮机长。

装备“自修达人”

张恩豪干工作有着一股不服输、不懈怠的劲头。他说“自己能修理的，绝对不去花钱请外委”。他所带领的团队，每年排除设备故障100多个，节省维修费300余万元。

2023年2月，“海洋石油698”船在广西船厂DP（动力定位）系统年度检验时，发现伸缩推进器无法参与DP，同时左舵角反馈报警。两个故障修理船厂要价40万元。

“船厂坐地起价，要价太离谱，体现我们价值的时候到了。”张恩豪坚定的说。张恩豪带着电气工程师“由简及繁”逐一排查故障原因，首先解决了前驾驶台舵角反馈变送器故障，其次解决了离合器合排低压报警和信号传输故障，最后采用闭合信号传输的方法，成功解决了伸缩推进器无法参与DP的难题。

2024年5月，“海洋石油698”船完成“蓝鲸7500”起抛锚作业准备起航，“左舵与右舵不同步，抓紧排查原因”船长魏水平电话里急切的说道。

“大家注意安全，听我指挥，排除法查找故障原因。”张恩豪立即组织人员检查舵机液压系统，压力表显示正常。测量转舵时间，发现左舵从0°转到45°约17秒，而右舵约12秒，左舵存在明显的延迟。

张恩豪将转舵模式转换为应急舵，通过手动操舵感受转舵力度，并凭借经验判断，排除了机械原因。经过仔细排查，最终故障点被锁定在液压平衡阀上。拆检后发现平衡阀内部O令已破碎，导致液压系统无法保持压力，转舵力量变小，出现滞舵。备件更换后，转舵系统恢复正常。

装备“技改达人”

“一旦开始动手，我就像上了‘发条’一样停不下来。”张恩豪坦言，自己非常热衷设备技改技革，每次遇到设备改造，肾上腺素就会飙升，越是高难度挑战，自己斗志越发高昂。

2022年12月，“海洋石油698”船2台副机海水热交换器漏泄。原厂更换备件费用高达15.6万元，张恩豪决定自己对现有热交换器进行技术改造。第一步，制作水封。依据热交换器壳体尺寸，定制一个合适的O形环，形成与壳体匹配的严密水封。这种创新方式加配了端盖密封垫圈，有效地解决了漏水问题。第二步，校正热交换器腔室隔板。严格调整保证了冷却液在热交换器中的热交换效率，为管束提供有效对中支撑，显著减少小端间隙偏差。本次热交换器的成功改造，不仅提高系统的热交换效率，而且每年节约冷却液费用高达23万余元。

2024年3月，“海洋石油698”船副机滑油预润滑系统出现故障，导致连杆大端和主轴瓦磨损。“该润滑系统存在设计缺陷，必须进行改造”张恩豪深入分析后说道。张恩豪带领轮机团队，利用淘汰的废旧零部件，精心加工配合间隙和端面间隙，成功组装了一台预润滑油泵。随后精确测量和合理布置每根滑油管路，并进行了控制箱的绘图、配盘、布线、组装等工作，确保电气和机械完美配合。经过多次的拆检、修改、调试和试验，最终，通过改造滑油泵的内部结构，将内泄改为可调节的外泄，成功地解决了滑油出口压力低的问题。此次改造不仅提高了副发电柴油机润滑效率，延长设备使用寿命，而且节约20万元的修理费用。

“我的启蒙师傅王玉是我的榜样，他遇到设备故障时沉着冷静、从容应对，他的精神一直感染着我，也激励着我朝更高的目标前行。”张恩豪说。

二十多年来，张恩豪一直工作在船舶一线，分别在“滨海108”、“海洋石油295”和“海洋石油698”等船舶工作过，参与了50余个大中型海上油田开发建设项目，充分发挥自身装备管理能力和专业技术优势，在一线船舶管理工作中发光发热。

张恩豪曾荣获船舶岗位大比武亚军、船舶自修先进个人、设备管理先进个人4次、中国海油设备管理先进个人、优秀员工、中国海油高级技能人才称号。（田宝华、苑予曈）