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日前,中建八局承建的青岛地铁7号线文~蓝区间左线盾构顺利下穿墨水河重大风险源。为与区间高水压博弈,项目团队采取“上游拦截、下游泄水”策略同时作出“先下后上”的作战部署,先以18‰的坡向下到达区间最低点,随后以24‰的坡爬升至蓝鳌路站,确保盾构机顺利穿越风险源,为区间贯通奠定坚实基础。(中建八局轨道公司供稿)
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