1月15日,在2025年春运的第二天,广深港高铁福田至香港段迎来恢复通车两周年这一重要日子,这一特殊的时间节点,不仅见证了交通脉络的复苏与发展,更凸显了内地与香港在经济、文化等多方面交流融合的日益紧密。
回顾2024年,广深港高铁福田至香港段运营成绩斐然。在开行列车方面,日均开行超130列跨境高铁列车,密集的车次如同频繁跳动的脉搏,有力地推动着两地人员的往来。从旅客运输量来看,内地往香港发送旅客1398.8万人次,香港往内地发送旅客1342.3万人次,其中深圳地区往香港发送旅客796.7万人次,同比增长43%,这组数据直观地展现出两地交流的日益升温。
更为重要的是,广深港高铁的辐射范围不断扩大。加开张家界西、西安北至香港西九龙的列车后,香港的高铁网络可直达内地94个城市,这意味着香港与内地的联系不再局限于少数核心城市,而是如同涟漪般不断扩散,拓展到更广阔的地域,为旅客提供了更多元化的出行选择,极大地满足了人们探亲访友、旅游观光、商务往来等多方面的需求。
2024年香港往返北京、上海卧铺列车还以高铁动卧的全新形式回归,同年10月京港、沪港高铁动卧升级为时速350公里的“复兴号”卧铺动车组。这一系列举措不仅丰富了交通方式,更提升了跨境运输的服务质量,舒适的动卧环境,让长途旅行变得更加惬意,一年间超6.6万人次选择乘坐香港高铁动卧出行,便是对这一服务升级的有力肯定。
此外,深圳北站、福田站与港铁紧密合作,发售往返西九龙站的计次票、定期票,并推动“灵活行”延长至深圳北站。这一举措为旅客提供了更多便利,截至2025年1月14日,“灵活行”产品已服务旅客超54万人次,它让跨境出行变得更加轻松自如,人们无需再为固定车次和时间所束缚,能够根据自己的行程灵活安排,出行更加自由,真正实现了“人民铁路为人民”的初衷,实现了“让旅客出行体验更美好”的目标,进一步拉近了内地与香港之间的距离。
广深港高铁福田至香港段恢复通车的这两年,是内地与香港交流合作不断深化的两年,它不仅是一条交通线,更是一条经济线、文化线、情感线,是时代发展的脉搏和见证。随着未来高铁网络的持续完善和服务的不断升级,相信内地与香港的交融将更加紧密,合作形式将更加多元,两地经济必将得到有效提升。在这条钢铁巨龙的牵引下,两地人民的生活必将更加美好,共同迈向繁荣昌盛的新征程。(评论员:黄洁华)