第十届中国（大湾区）车联网大会在广州举办

会议围绕“车路云一体化”、“低速无人（车）驾驶”、“汽车数据出海安全”、“低空产业”等话题，邀请业界专家学者展开高端对话交流、碰撞智慧火花。本次大会汇聚了产业界和政府、学界、金融界高端资源，充分展示了新能源、智能汽车、5G网络、智能交通、车联网安全、车路协同技术与发展等方面的成果，以产业融合为主线，培育产业新业态，构筑竞争新优势，抢占战略制高点，构建产业发展新局面。

中国通信学会车联网专业委员会主任/中国信息通信科技集团有限公司副总经理陈山枝、国际路联（IRF) 智能网联自动驾驶委员会主席/车路协同创新联合体秘书长冉斌、天翼交通科技有限公司常务副总经理赵建军、北京四维图新科技股份有限公司（政企业务）交通产线总经理王鹏、中国信息通信研究院车联网与智慧交通研究部副主任于润东、中国第一汽车集团有限公司整车EE架构设计高级主任张永生等多位产业界专家围绕车路云一体化这一前沿议题，献上了一场产业盛宴。专家们以其独特的视角和深厚的专业知识，对“车路云一体化”的最新研究成果进行了深入剖析，并分享了各自在这一领域内的实践经验与独到见解。

智能网联汽车产业规模和热度不断提升，“车路云一体化”应用将持续赋能车辆智能化升级和城市智慧化治理。由中国通信学会车联网专业委员会秘书长胡延明主持，就“车路云一体化发展路径探索”展开对话交流。参与对话的嘉宾成员有：国际路联（IRF) 智能网联自动驾驶委员会主席/车路协同创新联合体秘书长冉斌、中信科集团电信一所\长江通信\迪爱斯公司智慧交通行业总监宋平超、天翼交通科技有限公司常务副总经理赵建军、北京四维图新科技股份有限公司（政企业务）交通产线总经理王鹏、深圳市商汤科技有限公司智能汽车商务总监吴玉来等车联网产业界专家人士。各位对话嘉宾围绕“车路云一体化发展，是基于什么目的而出台的产业政策？”“站在跨界融合的维度，如何跑通“车路云”一体化发展之路？”等话题展开圆桌对话，深入交流、进行实践分享、探索商业模式。

除“车路云一体化”外，与会专家围绕低速无人（车）驾驶应用场景、汽车数据出海安全挑战及应对措施、大湾区低空产业发展与机遇等话题展开探讨交流。

为推进智能网联汽车“车路云一体化”发展进程，助力广州、深圳两地打造国家级智能网联汽车试点建设城市，协同推进东莞、佛山、珠海、惠州、肇庆等粤港澳大湾区车联网产业创新走廊和“湾区通”工程，助推大湾区“车路云一体化”高质量发展。广东省车联网产业联盟、广东省云计算应用协会、广东省智能交通协会、广东省交通运输协会等社会组织和企业代表在本次大会上举行“广东车路云协同发展共同体”倡议成立仪式。共同体以推动车路云产业创新发展、构建车路云产业生态链、搭建车路云协同创新服务平台为服务理念。

为促进车联网跨区域协同发展，上海、广东、香港、大连、武汉及中国通信学会车联网专委会在本次大会上启动车联网跨区域共建共享战略合作仪式。本次合作本着精诚合作、资源共享、互惠互利、共图发展的原则，跨界融合的服务理念，致力在各地建设推进车联网的进程中，形成技术标准、服务体系、建设理念、会务平台、商业模式探索互认互惠、共建共享。

本次大会，参会嘉宾通过两天的交流分享及思想碰撞，通过探索新生态、新标准、新思路和新模式，共同见证着车联网新发展趋势和机遇。

广东省工信厅、广东省交通运输厅、广东省科技厅、广东省政府参事室、广东省工商联、广州市工信局、佛山市工信局等单位领导和嘉宾出席会议。