当前位置 : . > 新闻 >

道路“意外”很难解?人疏忽车不忘,它告诉你驾驶辅助多有用

2021-05-31 17:35:06   来源:榕城网

每次出门临行前,那一声“注意安全!”的叮嘱,饱含着家人与朋友最殷切的关心。但正所谓“天有不测风云,人有旦夕祸福”,就算再怎么注意安全,行车路上意外依然有可能发生在我们的身边。

图片1.jpg

因此,随着智能化科技的飞速发展,车企开始将越来越丰富的智能驾驶辅助功能,融入到自己的产品里,力图帮有车族挡掉那些路上的行车风险。北京现代就为旗下的A级座驾第七代伊兰特配备了领先同级的23项ADAS(高级驾驶辅助)配置。那么这23项ADAS具体是如何帮车主知危避险的呢?

能知危:多重预警,覆盖日常用车生活每一处

想要远离行车风险,提前预防无疑是最好的方法。因此,第七代伊兰特在车身上配备了众多的传感器,高清摄像头、毫米波雷达......通过它们,车载电脑能时刻感知周边道路信息。如若经过数据分析后,它判断出安全隐患可能存在时,会为驾驶者发出预警,从而减少事故发生的几率。

图片2.jpg

而第七代伊兰特所搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统中,SEW安全下车提醒、FCW 前方碰撞预警、DAW驾驶员注意力警告、BCW盲区碰撞预警、RCCW后方交叉碰撞警告、LDW车道偏离预警等一系列功能,都是基于这样的目的而诞生,可以说它们覆盖了日常用车生活的每一处场景。

图片3.jpg

在路边停靠下车时,有些人会忘记观察后方来车而发生小意外。为了杜绝此类危险,当乘员下车开门的一瞬间,第七代伊兰特的SEW安全下车提醒会利用车身侧面的盲点雷达,监测后方车辆及行人。在有车辆或人接近时,SEW会在仪表盘上发出警示,保障用户的安全。

图片4.jpg

同样的,第七代伊兰特的FCA前方防碰撞辅助,可以通过车辆前方摄像头和毫米波雷达,在行驶过程中探测前方车辆、行人以及自行车的情况。一旦预测到发生碰撞的可能,就及时发出警报提醒驾驶员,避免碰撞伤害。第七代伊兰特的多重预警机制,让用户的行驶安全在无形中获得了极大的提升。

会避险:主动干预辅助制动,减少事故造成损失

面对“危机四伏”的行车道路,预防固然重要,但科学合理的干预也不可或缺。因为在发生紧急情况时,驾驶者通常会陷入慌张恐惧的情绪中,无法有效的操控车辆。所以,这时就需要车辆的智能驾驶辅助功能,主动干预制动、降低甚至完全避免事故造成的损失。

图片5.jpg

在10万级家轿中,第七代伊兰特是少数能够实现这一安全理念的车型。它的LKA车道防偏离辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、FCA前方防碰撞辅助等功能,都可以在遇到意外情况时,主动辅助车辆制动,乃至完全刹停。

图片6.jpg

城市通勤中,超车、变线、并道是我们最常进行的操作,也是最容易发生追尾或剐蹭事故的场景。第七代伊兰特的BCA盲区防碰撞辅助,恰好能大显身手。该功能可以利用车辆后方的毫米波雷达,探测侧后方来车情况。变道过程中,假如存在与侧后方盲区车辆发生碰撞的可能,车辆便会同步报警提示驾驶者。另外,BCA还可以联动ESC系统,通过车轮单侧制动纠正行驶方向,大大减小碰撞带来的伤害。

写在最后:

图片7.jpg

拥有了23项ADAS的智能驾驶辅助系统带来的主动性安全保护,将隐患消灭于事前,目前大部分车型还处于仅仅提供被动性安全的配置状态,已经无法满足消费者对于用车安全的需求。如今的购车主力人群,憧憬智能且主动的安全防护。一款能知危又会避险的车型,往往能令用户以及他们的家人更安心的出行。第七代伊兰特确实把握住了大众的这种渴望,以卓越的智能驾驶辅助体验,树立了国内A级车市场行驶安全的新标杆。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。