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汽车业拥抱“智电”已无悬念 智能车ETF4月26日发行助力布局

2021-04-30 15:19:13   来源:财讯界

在今年4月19日开幕的上海国际车展上,本已热火朝天的智能电动汽车赛道再迎重磅玩家,华为智能电动汽车正式开卖。这再度引燃股市对智能车行业的热情,当日代表性指数中证智能电动汽车指数(简称:智能电车)大涨6.69%。在对行业发展的一致乐观预期中,华夏基金公告显示,紧密跟踪智能电车指数的华夏智能汽车ETF于4月26日至5月7日期间发行(场内简称:智能车;代码:159888),届时将开通网上、网下同步现金认购,限额50亿元,同时也将开通限额5亿元的网下股票换购。

公开资料显示,智能电车指数从沪深A股中选取主营业务涉及智能电动汽车动力系统、感知系统、决策系统、执行系统、通讯系统、整车生产以及汽车后市场的上市公司股票作为样本股,反映智能电动汽车产业链个股整体表现。中证指数公司官网显示,其45只样本股数的行业权重分布中,工业占比52.8%,可选消费占比23.92%、原材料占比13.41%、信息技术占比9.65%。十大权重股中包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能等产业细分龙头,都是产业链中最优秀企业的代表。

事实上,智能电动汽车领域虽然是新兴行业,但早已吸引大量资本提前布局,成为股市最为看好的长期主线之一。投资者的热情也推高了代表性行业指数,中证指数公司官网数据显示,截至4月20日,智能电车指数的近5年年化收益率达到19.47%。而随着行业不断升温,指数3近年年化收益率更高达25.28%。

有业内人士认为,资本热衷于智能电动车的主因,是行业发展的高确定性。在这一领域我国相关政策持续推进,路线图明确。仅在去年,2月时发改委、工信部等11部委联合发布《智能汽车创新发展战略》,到11月多部门又发布《智能网联汽车技术路线图2.0》。今年3月24日,交通运输部总规划师也表示,“十四五”交通运输部将推动智慧交通发展,包括推动发展自动驾驶等应用。

在碳中和碳达峰大背景下,新能源车加快发展势成必然。受益于补贴、消费政策落地,及优质新车型的陆续推出,让2020年新能源车销量大增。同时,作为智能化的优秀载体,电动车高速发展也促进了汽车智能化提升,从而为消费者带来更优驾乘体验。在“电”与“智”的共振效应中,有预测认为,2021年新能源车销售有望保持高增长势头。

在行业发展早期,以ETF进行指数化布局,既可以规避个股较大风险,又能分享行业高速成长红利,如今已成备受青睐的投资方式。不过投资者需注意的是,所购ETF未来是否能提供足够流动性。

智能车ETF(159888)的发行者华夏基金是国内权益ETF管理规模最大的基金公司,也是首家权益ETF规模超千亿的基金公司,规模连续16年行业排名第一。Wind数据显示,截至今年一季度末,华夏基金旗下36只权益类ETF总规模达1836.42亿元,继续高居行业榜首。此外,华夏基金旗下多只ETF在二级市场表现活跃,流动性极佳。在一季度成交额超百亿元的40只ETF产品中,华夏基金独占11只,成为一季度ETF成交额超百亿产品数量最多的公司。这些都为智能车ETF(159888)未来良好的流动性,打下了坚实基础。

此外值得注意的是,华夏旗下跟踪CS新能车指数的新能源车ETF(515030),也是当前市场中聚焦新能源车板块的几只同类ETF中,流动性最佳的产品。该ETF将于即将上市智能车ETF(159888)形成互补协同,从而对智能新能源车板块形成更好覆盖。

近期很多业者都认为,本届上海车展显示出汽车行业向智能化和电动化的转化已无悬念。如长城和比亚迪等龙头车企都已制定明确的智能汽车发展路径,更有华为、腾讯、百度、小米、大疆等科技互联网公司积极入局。这一过程,堪比手机行业从功能机到智能机时代的转变。而在行业变革的早期阶段,智能车ETF(159888)恰逢其时地为投资者一键收入行业龙头,提供了极佳的早期布局工具。

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